L'Ajuntament de Barcelona ha defensat que la normativa que fixa un topall de llicències de vehicles VTC, utilitzades per companyies com Uber o Cabify, "està plenament legitimada i forma part de les competències pròpies per tal de governar en l’àmbit metropolità", basant-se en raons de caràcter mediambiental, de congestió de trànsit i de qualitat de l’aire.
Aquesta reacció arriba hores després que el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) fes pública la suspensió cautelar del reglament, motivada per un recurs interposat per la Comissió Nacional del Mercat i la Competència (CNMC). El Consell Metropolità de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va donar llum verda a la limitació dels vehicles de lloguer amb conductor que poden prestar servei a les àrees urbanes de la capital el 26 de juny.
El TSJC ha convocat les parts el pròxim 26 de juliol per decidir si manté o aixeca la suspensió del reglament, una cita a la qual l’AMB acudirà "amb el propòsit de fer una defensa" de la citada normativa, han assegurat les mateixes fonts.
La limitació aprovada per l'AMB estableix que, en cap cas, el nombre d'autoritzacions vigents pugui superar la ràtio d'una llicència de VTC per cada trenta llicències de taxi. Així doncs, el consistori ha defensat que la normativa suposa "poder governar allò que passa als nostres carrers i posa fre a la més que probable entrada de noves llicències de VTC que congestionarien més el trànsit", perjudicant el transport públic i la qualitat de l’aire.
La CNMC no ha estat l'únic organisme que ha interposat un recurs contra la limitació de llicències VTC a Barcelona. També ho han fet el ministeri de Foment, que defensa que "envaeix competències estatals", i la patronal Unauto VTC. Fonts municipals han manifestat que a l'Ajuntament hi ha "sorpresa davant la precipitació" en la presentació del recurs contenciós-administratiu al TSJC del Ministeri, ja que el consistori "mantenia converses" amb la Secretaria General de Transports Terrestres "per tal d’explorar vies de diàleg".
Des del consistori han recordat que "sempre" han estat "oberts a l'entesa" i la recerca de "noves fórmules de regulació" de les normatives referents al transport de viatgers amb conductor. Pel que fa a la reunió convocada per Foment per la setmana vinent, l'Ajuntament ha manifestat la seva voluntat de diàleg "per continuar debatent i arribant a acords que explorin vies de solució a aquesta problemàtica".