El World Routes, el fòrum sobre el desenvolupament de rutes aèries, arriba a Barcelona del 23 al 26 de setembre. L'esdeveniment se celebrarà al recinte Gran Via de Fira de Barcelona i posarà sobre la taula els problemes i solucions que els aeroports han d'abordar en l'horitzó 2020.
World Routes reunirà al voltant de 3.000 delegats representants de 300 línies aèries de tot el món, de 700 aeroports diferents i de 130 autoritats turístiques. Uns 110 països participaran en aquestes jornades per debatre sobre el present i el futur de les línies aèries.
Els experts abordaran qüestions com si és possible el creixement il·limitat dels aeroports o com resoldre la saturació progressiva de moltes instal·lacions.
El transport aeri s'ha convertit en un dels mitjans més utilitzats per viatjar. Segons dades del Banc Mundial, el 1973 poc més de 400 milions de passatgers van utilitzar l'avió. Avui en dia, més de 3.000 milions de persones viatgen en avió per fer vols nacionals o internacionals, una xifra que s'ha multiplicat per set en més de 40 anys.
A Espanya volen cada any més de 230 milions de passatgers, concentrats principalment als aeroports de Madrid, Barcelona i Palma, que s'emporten més de la meitat del total de viatgers.
L'empenta de El Prat
L'aeroport de Barcelona-El Prat ha tancat l'any 2016 amb un rècord de 44,1 milions de passatgers, el que suposa un creixement de més de l'11% respecte a l'any anterior. És el setè aeroport europeu i s'està configurant com un hub per a connexions intercontinental. A més, en els darrers mesos més companyies de baix cost han reforçat les seves rutes intercontinentals des de El Prat cap als Estats Units i Amèrica Llatina.