El nombre de passatgers aeris mundials ha superat per primer cop els 4.100 milions, la qual cosa suposa un 7,3% més que el 2016, un creixement impulsat per la millora notable de l'economia mundial i unes tarifes aèries més baixes, segons dades de l'Associació de Transport Aeri Internacional (IATA).
Així mateix, les ciutats connectades també han marcat un nou nivell rècord amb més de 20.000 ciutats que van rebre serveis regulars el 2017, una xifra que duplica amb escreix el nivell de 1995.
La IATA assegura que els serveis directes han millorat l'eficiència de la indústria en reduir costos i estalviar temps tant als viatgers com a les aerolínies, segons dades de la 62 edició de l'Estadística del Transport Aeri Mundial (WATS, per les seves sigles en anglès),
"El 2000, un ciutadà mitjà volava solament una vegada cada 43 mesos. El 2017, la xifra ha ascendit a un cop cada 22 mesos. Volar és més accessible que mai. Les persones poden explorar noves oportunitats
de treball a tot el món, formar-se o, simplement, viatjar per plaer. L'aviació és el negoci de la llibertat", ha afirmat el conseller delegat de la IATA, Alexandre de Juniac.
Les aerolínies d'Àsia-Pacífic van tornar a encapçalar el rànquing mundial de passatgers aeris. El rànquing per regions l'encapçala la zona d'Àsia-Pacífic amb una quota de mercat del 36,3% (1.500 milions de passatgers, un 10,6% més respecte a 2016).
De Juniac: "L'aviació és el negoci de la llibertat"
Europa ha registrat una quota de mercat del 26,3% (1.100 milions de passatgers, un 8,2% més respecte a 2016), Amèrica del Nord del 23% (941,8 milions de passatgers, un 3,2% més), Llatinoamèrica del 7% (286,1 milions de passatgers, un 4,1% més), Orient Mitjà del 5,3% (216,1 milions de passatgers, una pujada del 4,6%) i Àfrica del 2,2% (88,5 milions de passatgers, un 6,6% més respecte a 2016).
Les cinc primeres aerolínies segons el total de passatgers regulars per quilòmetre transportats van ser American Airlines (324 milions), Delta Air Lines (316,3 milions), United Airlines (311 milions), Emirates Airline (289 milions) i Southwest Airlines (207,7 milions).
L'estadística inclou, a més, el rànquing de passatgers aeris segons la seva nacionalitat, tant internacionals com domèstics. Estats Units es troba al capdavant amb 632 milions, el 28,6% el total, la segueixen la República Popular de la Xina (555 milions, 16,3% del total), Índia (161,5 milions, 4,7% del total), Regne Unit (147 milions, 4,3% del total), Alemanya (114,4 milions, 3,4% del total).
La càrrega també creix
El mercat global de càrrega va créixer un 9,9% (mesurat en tones per quilòmetre transportades). Aquesta dada va superar l'expansió de la capacitat (5,3%) i va impulsar el factor d'ocupació un 2,1%.
Les cinc primeres aerolínies del rànquing, classificades segons el nombre de tones per quilòmetre transportades en serveis regulars són: Federal Express (16.900 milions), Emirates (12.700 milions), United Parcel Service (11.900 milions), Qatar Airways (11.000 milions)i Cathay Pacific Airways (10.800 milions).
*Star *Alliance va mantenir la seva primera posició com la major aliança en 2017, amb un 39% del tràfic global regular (mesurat en *RPK), seguida per *SkyTeam (33%) i *oneworld (28%).