19
de Setembre
de
2013 - 10:28
Act.
27
de Setembre
de
2013 - 12:18
El director de la xarxa d'aeroports d'Aena, Fernando Echegaray, ha defensat que l'aeroport del Prat ja ha esdevingut un hub i es troba entre els "grans" aeroports europeus, després de superar en tràfic a Barajas durant el mes d'agost.
El directiu ha apuntat que això és gràcies a la presència de companyies aèries com Vueling, que compta amb més de 100 destinacions, i més de 30 aerolínies amb vols intercontinentals.
En una entrevista aquest dijous a Catalunya Ràdio, Echegaray ha assegurat que això era "impensable" fa uns anys i que el futur de l'Aeroport està garantit amb el futur procés de privatització d'Aena, ja que té infraestructures suficients per seguir creixent.
Echegaray ha destacat que el Prat ha registrat resultats "molt bons" i que la inversió d'Aena deixa el Prat "preparat" pels vols intercontinentals i la propera arribada de l'Airbus d'Emirates. El directiu també ha afirmat que Aena ha fet la feina de la connectivitat per terra amb la construcció de la caixa de l'estació de l'Aeroport de la futura línia 9.
Echegaray també ha justificat la pèrdua del 5% del tràfic a la xarxa d'Aena per la depressió dels passatgers interns. "El transport aeri està en crisi per la reducció del número de viatges, especialment domèstics, però el passatge internacional puja, i això es nota en aeroports netament turístics Alacant i Balears positius", ha analitzat.
El directiu d'Aena ha deixat la responsabilitat de la privatització de la xarxa d'aeroports en mans del govern espanyol i ha assegurat que la tasca de la gestora és incrementar els ingressos i reduir les despeses i millorar la connectivitat "encara que el número de passatgers no millori".
Activar ara
El directiu ha apuntat que això és gràcies a la presència de companyies aèries com Vueling, que compta amb més de 100 destinacions, i més de 30 aerolínies amb vols intercontinentals.
En una entrevista aquest dijous a Catalunya Ràdio, Echegaray ha assegurat que això era "impensable" fa uns anys i que el futur de l'Aeroport està garantit amb el futur procés de privatització d'Aena, ja que té infraestructures suficients per seguir creixent.
Echegaray ha destacat que el Prat ha registrat resultats "molt bons" i que la inversió d'Aena deixa el Prat "preparat" pels vols intercontinentals i la propera arribada de l'Airbus d'Emirates. El directiu també ha afirmat que Aena ha fet la feina de la connectivitat per terra amb la construcció de la caixa de l'estació de l'Aeroport de la futura línia 9.
Echegaray també ha justificat la pèrdua del 5% del tràfic a la xarxa d'Aena per la depressió dels passatgers interns. "El transport aeri està en crisi per la reducció del número de viatges, especialment domèstics, però el passatge internacional puja, i això es nota en aeroports netament turístics Alacant i Balears positius", ha analitzat.
El directiu d'Aena ha deixat la responsabilitat de la privatització de la xarxa d'aeroports en mans del govern espanyol i ha assegurat que la tasca de la gestora és incrementar els ingressos i reduir les despeses i millorar la connectivitat "encara que el número de passatgers no millori".
Afegir VIA Empresa com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat