31
de Desembre
de
2016
Act.
03
de Gener
de
2016
El Barcelona Clúster Nàutic, l'associació d'institucions i empreses que treballa per la competitivitat del sector nàutic a la capital catalana, s'ha marcat com a objectiu per al 2016 atreure grans eslores cap a la ciutat, ha informat en un comunicat aquest dimecres.
De fet, un dels principals eixos d'aquest sector a Barcelona és l'àrea dels grans iots, que afecta tant els ports i marines del litoral barceloní com les empreses dedicades al seu manteniment i reparació, com Marina Barcelona 92 i Varador 2000 a Arenys de Mar (Barcelona).
Així, amb els treballs d'ampliació de Marina Port Vell i la creació de Marina Vela, una construcció que va començar el setembre, la capital catalana sumarà al voltant de 160 nous amarratges per a grans eslores. Aquesta oferta s'afegeix als llocs d'amarratge per a embarcacions de més de 24 metres d'eslora que ofereixen Port Fòrum (31), Port Olímpic (19), Reial Club Nàutic de Barcelona (18), Mataró Marina (25) i Vilanova Grand Marina (49), entre d'altres.
Benefici econòmic
El president del Barcelona Clúster Nàutic, Toni Tió, ha explicat que amb només el 5% del trànsit mundial d'aquests iots ja s'omplen aquests 300 llocs d'amarratge, i "el que les marines estiguin plenes suposa un impacte econòmic de milions d'euros per a la ciutat". "Només en el sector industrial, la despesa podria ser de més de 210 milions d'euros a l'any, mentre que l'impacte en ports seria d'uns 70 milions", ha afegit el president de l'entitat, que tancarà aquest 2015 amb 71 socis i es planteja arribar als 100 l'any que ve.
Segons un estudi de la Cambra de Comerç de Barcelona, les 305 empreses de Barcelona relacionades amb el sector nàutic generen un total de 836 milions d'euros d'impacte econòmic i fins a 8.300 llocs de treball, i es preveu que les empreses associades realitzin una inversió de 89 milions d'euros per als pròxims tres anys.
De fet, un dels principals eixos d'aquest sector a Barcelona és l'àrea dels grans iots, que afecta tant els ports i marines del litoral barceloní com les empreses dedicades al seu manteniment i reparació, com Marina Barcelona 92 i Varador 2000 a Arenys de Mar (Barcelona).
Així, amb els treballs d'ampliació de Marina Port Vell i la creació de Marina Vela, una construcció que va començar el setembre, la capital catalana sumarà al voltant de 160 nous amarratges per a grans eslores. Aquesta oferta s'afegeix als llocs d'amarratge per a embarcacions de més de 24 metres d'eslora que ofereixen Port Fòrum (31), Port Olímpic (19), Reial Club Nàutic de Barcelona (18), Mataró Marina (25) i Vilanova Grand Marina (49), entre d'altres.
Benefici econòmic
El president del Barcelona Clúster Nàutic, Toni Tió, ha explicat que amb només el 5% del trànsit mundial d'aquests iots ja s'omplen aquests 300 llocs d'amarratge, i "el que les marines estiguin plenes suposa un impacte econòmic de milions d'euros per a la ciutat". "Només en el sector industrial, la despesa podria ser de més de 210 milions d'euros a l'any, mentre que l'impacte en ports seria d'uns 70 milions", ha afegit el president de l'entitat, que tancarà aquest 2015 amb 71 socis i es planteja arribar als 100 l'any que ve.
Segons un estudi de la Cambra de Comerç de Barcelona, les 305 empreses de Barcelona relacionades amb el sector nàutic generen un total de 836 milions d'euros d'impacte econòmic i fins a 8.300 llocs de treball, i es preveu que les empreses associades realitzin una inversió de 89 milions d'euros per als pròxims tres anys.