El primer tren d'alta velocitat entre Barcelona i París podria començar a circular el pròxim 15 de desembre, segons fonts del Ministeri de Foment.
De fet, els tècnics estan portant a terme l'homologació dels trens que uniran les dues ciutats, de manera que si tot va bé el Tren d'Alta Velocitat entre Barcelona i la capital francesa podria ser una realitat a mitjans del mes que ve.
Dues connexions diàries
Els trens que uniran Barcelona i París ho faran en un trajecte que durarà 6 hores i 20 minuts, amb dues connexions diàries. Els bitllets no es començaran a vendre fins les pròximes setmanes.
A principi de mes, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, es va mostrar confiat que la connexió directa entre Barcelona i París d'alta velocitat sigui "una realitat en les pròximes setmanes".
El conseller va assegurar llavors que "està tècnicament tot a punt" per poder-la estrenar, i va atribuir el retard en la seva posada en marxa a una "qüestió política d'autorització".
La posició francesa
A més, un portaveu de la Societat Nacional de Ferrocarrils francesa (SNCF) ja va explicar a l'octubre que Barcelona tindria connexió directa amb París, Lió, Marsella i Tolosa amb AVE abans de final d'any, línies que explotaran conjuntament les companyies públiques SNCF i l'espanyola Renfe.
L'empresa francesa va assenyalar que les diferències tècniques entre les dues xarxes ferroviàries requerien estudis en profunditat per garantir la compatibilitat i va precisar que s'estaven portant a terme proves en particular sobre la senyalització, l'alimentació d'electricitat, així com la verificació dels materials de cadascuna de les empreses en les xarxes de l'altre país.
Una vegada que es posin en marxa aquestes noves línies (en l'actualitat els combois del TGV francès arriben des de París fins a Figueres (Alt Empordà), on cal canviar a un tren espanyol), la capital francesa estarà a 6 hores i 20 minuts de trajecte de Barcelona.
El recorregut entre Tolosa i la Ciutat Comtal serà de tres hores.
Es preveu que la connexió directa en AVE entre les dues ciutats pugui afectar el Talgo de nit París-Barcelona.