• Economia
  • Alstom estudia presentar una oferta per a la construcció de 35 nous trens del metro de Barcelona

Alstom estudia presentar una oferta per a la construcció de 35 nous trens del metro de Barcelona

TMB contempla 330 milions d’euros per comprar nous combois per al tram central de l’L9 i reforçar la resta de la xarxa

Gent en una andana del metro de Barcelona | Jordi Borràs (ACN)
Gent en una andana del metro de Barcelona | Jordi Borràs (ACN)
Redacció VIA Empresa | ACN
31 d'Agost de 2026 - 01:24

La companyia ferroviària francesa Alstom està estudiant el plec de condicions de la licitació de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) que vol incorporar 35 trens nous al metro de Barcelona, amb “l’objectiu de presentar la millor proposta tecnològica i econòmica”, segons ha avançat El Periódico aquest dilluns. TMB va llançar al juliol la licitació amb un total de 330 milions d’euros per comprar 22 nous combois destinats al futur tram central de l’L9 i 13 més com a reforç de la resta de línies. La licitació es va posar en marxa després que l’anterior quedés deserta.

 

Alstom remarca que vol fer una oferta "compromesa amb el territori, l'ocupació i el desenvolupament d'una mobilitat sostenible i propera al ciutadà". L’empresa afegeix que TMB és un “soci estratègic” de la companyia, amb el qual col·laboren des de fa dècades per “desenvolupar una mobilitat més eficient, sostenible i innovadora a Barcelona”.

TMB va llançar al juliol la licitació amb un total de 330 milions d’euros per comprar 22 nous combois

“El nostre objectiu és continuar sent un soci de referència per a TMB i per al conjunt d’operadors ferroviaris de Catalunya, recolzant-nos en la nostra sòlida presència en el territori, la nostra capacitat industrial i tecnològica local, i una àmplia experiència en el sector de la mobilitat catalana”, afegeix l’empresa.

 

Actualment, Alstom compta a Catalunya amb prop de 1.500 treballadors i té un centre industrial a Santa Perpètua de Mogoda, amb una planta de 360.000 metres quadrats de superfície i una plantilla de més de 1.000 empleats. Aquesta instal·lació té capacitats per produir tramvies, metros i trens de curta i mitja distància i inclou tota la cadena de producció, des del disseny fins a l’entrega final.

Amb la licitació i la compra de nous combois, TMB vol situar els temps de pas dels trens per sota dels tres minuts i mig en hora punta al metro de Barcelona, amb l’entrada en servei dels nous trens durant el 2029.

Afegir VIA Empresa com a font preferida de Google de forma gratuïta  

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat  

 
Activar ara