El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha anunciat aquest dilluns un pla d'inversió perquè els trens d'alta velocitat arribin als 350 km/h. Puente ha avançat que es començarà per la línia Barcelona-Madrid i això permetrà reduir el trajecte entre les dues ciutats "a menys de dues hores".
"Passarem a l'ofensiva amb l'alta velocitat. Ens fixem com a objectiu els 350 per hora i serem el segon país del món, després de la Xina", ha afirmat el titular de Transports i Mobilitat Sostenible en un Esmorzar Informatiu d'Europa Press. Puente no ha desglossat la inversió necessària, però ha precisat que la millora es produirà amb la instal·lació d'unes noves "travesses aerodinàmiques" a les vies d'alta velocitat.
Óscar Puente: "Passarem a l'ofensiva amb l'alta velocitat. Ens fixem com a objectiu els 350 per hora i serem el segon país del món, després de la Xina"
Aquestes travesses redueixen un 21% la càrrega aerodinàmica dels trens AVE al seu pas per les vies i, per tant, possibiliten velocitats molt superiors als combois. "Permeten una velocitat un 12% superior amb la mateixa càrrega aerodinàmica", ha posat sobre la taula el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, que igualment ha avançat que el pla AV350 inclou una connexió de Barcelona amb Madrid-Chamartín sense passar per Atocha i la construcció d'una nova estació d'AVE a Parla -al sud de Madrid- perquè els viatgers entre Andalusia i Catalunya puguin fer el canvi aquí i no hagin d'entrar a la capital espanyola.