L’any passat, es van registrar 154 sinistres relacionats amb obres de manteniment i conservació de carreteres. Gairebé un cada dos dies. Segons les dades del Registre Nacional de Víctimes d’Accidents de Trànsit, difoses per la Direcció General de Trànsit, la majoria van ser atropellaments provocats per vehicles aliens a l’obra, amb la velocitat com a principal factor de risc. Atesa aquesta realitat, els treballs de conservació, manteniment, assistència, inspecció i operació presenten un repte compartit a tots els mercats: la proximitat al trànsit, la variabilitat de les condicions de circulació i la necessitat d’intervenir amb rapidesa. En aquest context, Abertis, líder mundial en la transformació de la mobilitat i en la gestió d’autopistes, llança la tercera edició de l’Abertis Global Challenge. El projecte, impulsat per la Fundació Abertis i emmarcada en Beyond Roads, el hub d’innovació de la companyia, busca solucions aplicables a operacions reals que millorin la seguretat i l’eficiència de les infraestructures viàries, especialment posant el focus a la protecció dels professionals que treballen a prop del trànsit en circulació.
Sota el nom de Safe Road Operations Challenge, Abertis ha articulat aquest repte d’innovació, obert a startups i pimes tecnològiques que disposin de solucions innovadores, escalables i amb capacitat d’aplicació real en operacions viàries. Les empreses interessades podran presentar les seves candidatures fins al 16 de novembre de 2026 a través de Beyond Roads. La proposta guanyadora disposarà d’una dotació de 40.000 euros per desenvolupar un projecte pilot en una unitat de negoci d’Abertis. El programa facilitarà la validació de la solució en condicions reals i n’analitzarà la possible extensió a altres mercats. La proposta seleccionada es donarà a conèixer el 23 de febrer de 2027.
Abertis ha articulat aquest repte d’innovació, obert a startups i pimes tecnològiques que disposin de solucions innovadores, escalables i amb capacitat d’aplicació real en operacions viàries
“Els professionals d’Abertis treballen cada dia en entorns de trànsit real en més de 15 països. Amb aquest repte, volem anticipar-nos al risc i reduir-ne l’exposició mitjançant solucions tecnològiques aplicables a operacions reals”, assenyala Antonio Durán, responsable global d’Innovació d’Abertis. Per la seva banda, Elena Salgado, presidenta de la Fundació Abertis, assenyala que “la seguretat viària és una responsabilitat compartida i ha de protegir totes les persones. En aquesta edició, prestem una atenció especial als qui treballen a carreteres i autopistes, un col·lectiu especialment exposat. Impulsar solucions innovadores és essencial per prevenir riscos i evitar conseqüències irreversibles”.
Anticipar-se al risc i dissenyar solucions segures
La convocatòria s’articula al voltant de tres línies d’actuació: la detecció i predicció de situacions de risc abans que es produeixi l’exposició; la reducció o eliminació de la presència de professionals en entorns de risc, mitjançant solucions més segures, automatitzades o remotes; i la prevenció d’intrusions i comportaments perillosos dels usuaris a les proximitats de les zones de treball. Per avançar en aquests objectius, Abertis convida startups a presentar propostes que incorporin tecnologies com la Intel·ligència Artificial (IA), la visió artificial, la robòtica, els vehicles connectats, l’Internet de les Coses (IoT), els dispositius wearables, els bessons digitals o l’analítica predictiva, entre altres tecnologies emergents, amb capacitat per combinar diferents fonts de dades i anticipar escenaris de risc abans que els equips hi quedin exposats.
Es poden presentar propostes que incorporin tecnologies com la Intel·ligència Artificial (IA), la visió artificial, la robòtica, els vehicles connectats, l’Internet de les Coses (IoT), els dispositius ‘wearables’, els bessons digitals o l’analítica predictiva, entre altres tecnologies emergents
En la segona edició de l’Abertis Global Challenge, celebrada l’any passat, més de 60 startups internacionals es van presentar a la convocatòria. En aquella ocasió, l’empresa espanyola EarthPulse va ser la seleccionada com a guanyadora del repte Zero Accidents AI Challenge per la seva innovadora solució Road Safety Pulse. Es tracta d’una plataforma basada en intel·ligència artificial que integra múltiples fonts de dades, com ara imatges per satèl·lit, informació meteorològica, patrons de trànsit i característiques de la xarxa viària, per anticipar de manera predictiva els punts amb més risc d’accident a les carreteres.
A la primera edició del certamen, el Drone Challenge, Azisa & Aren va ser el projecte guanyador, liderat per una empresa espanyola i una altra d’americana. La iniciativa permet desenvolupar serveis de supervisió més eficients i sostenibles gràcies a l’experiència combinada en tecnologia de drons i en intel·ligència artificial aplicada a la gestió d’estructures.
Darrere la iniciativa es troba Beyond Road, el hub d’Abertis dedicat a explorar i impulsar la transformació i la innovació de les vies d’alta capacitat. L’objectiu d’aquest espai és desenvolupar solucions intel·ligents en l’àmbit de les infraestructures per aconseguir una mobilitat més segura i eficient. D’aquesta manera, Abertis i la seva Fundació reforcen la seva col·laboració amb l’ecosistema emprenedor per identificar, provar i escalar tecnologies que contribueixin a unes operacions viàries més segures i eficients.
Més enllà dels reptes visibles de la seguretat viaria, Abertis s’ha centrat en la protecció dels treballadors que es troben a peu de carretera. A part de la innovació tecnològica, les solucions de les startups serviran per testar-se en operacions reals. En aquest cas, la tecnologia actua com una aliada per millorar les carreteres, la seguretat dels conductors i les condicions dels empleats que fan que hi funcionin.
Afegir VIA Empresa com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat