Les matriculacions de cotxes han pujat un 12,4% fins a l'agost a Catalunya respecte del mateix període de l'any passat. En concret, en vuit mesos s'han registrat 86.523 vehicles nous, segons les dades que ha publicat aquest dilluns la patronal Anfac. Només a l'agost se n'han comptabilitzat 8.255, un 16,8% més que el 2024.
Anfac ha celebrat que el mercat continuï "a bon ritme" i ho ha atribuït, sobretot, a les vendes a particulars i empreses i els vehicles electrificats. De fet, la venda de cotxes elèctrics en global s'ha disparat un 83,35%, fins a les 20.365 matriculacions, gairebé el doble respecte de les 11.207 de l'any passat. La patronal pronostica que a tot l'Estat l'any tancarà amb més d'1,1 milions de cotxes venuts.
Malgrat l'estiu i el període de vacances, Anfac ha ressaltat que les vendes de turismes han tornat a registrar xifres "positives" i en l'acumulat en vuit mesos a l'Estat s'han matriculat 769.452 nous turismes, un 14,6% més que fa un any, però encara un 12,9% menys que el 2019, abans de la pandèmia. Només a l'agost han pujat un 17,2% anual, fins a les 61.315, i una quarta part del total han estat electrificats. Destaca també que aquest 2025, per ara, en tots els mesos s'han millorat els registres respecte de l'any passat.
Descens de la gasolina i el dièsel
Si s'observen les vendes per tipus de carburant durant l'agost a Catalunya, les matriculacions de turismes de gasolina han caigut un 28,3% anual, fins a les 1.835; i les de dièsel un 30,5%, fins a les 253. En canvi, la resta de combustibles han millorat registres.
Les matriculacions globals d'electrificats (inclosos turismes, vehicles comercials, industrials, autobusos i quadricicles) han fregat les 2.300 (2.298), més del doble que les 917 de l'any passat. Les d'híbrids han pujat un 19,5%, fins a 3.495; i les de gasos un 47%, fins a 531.
Segons Anfac, les xifres mostren "l'esforç" que estan fent les marques per posar al mercat models elèctrics "cada vegada més assequibles". La patronal considera que per ara "tan sols falta" que els plans d'ajuda al cotxe elèctric tinguin pressupost "suficient" i que els ajuts siguin "directes i més fàcils de tramitar".