Les matriculacions de turismes van augmentar un 2,6% a Catalunya a l’octubre, fins a les 13.416 unitats, en comparació amb els 13.080 vehicles del mateix mes de l’any passat, segons dades publicades aquest dilluns per la patronal automobilística Anfac.
L’increment s’ha donat en un context de creixement dels vehicles electrificats i de combustibles alternatius, que van sumar 11.051 vendes al territori i van representar el 82,4% del mercat. En canvi, les matriculacions dels turismes de benzina purs van caure un 30% interanual, fins a les 2.188 unitats, mentre que les dels dièsels van retrocedir un 45,4%, fins a les 177. En conjunt, els vehicles de benzina i dièsel purs van tenir una quota del 17,6% sobre el total de les vendes a Catalunya.
Entre gener i octubre, les matriculacions de turismes a Catalunya han arribat a les 121.073 unitats, un 8,9% més que durant el mateix període de l’any passat. En aquest acumulat, els vehicles de benzina i dièsel purs han registrat una caiguda, mentre que els de la categoria de combustibles alternatius han augmentat. Aquesta categoria inclou els elèctrics purs (BEV), els elèctrics d’autonomia estesa (EREV), els híbrids endollables (PHEV) i no endollables (HEV), els d’hidrogen (FCEV) i els de gas (GNC, GNL i GLP).
Les matriculacions de turismes entre gener i octubre han crescut un 8,9% interanual, amb un total de 121.073 unitats
En el conjunt de l’Estat, les vendes de turismes a l’octubre van augmentar un 1,8% interanual, fins a les 98.487 matriculacions. El mercat encadena cinc mesos consecutius amb resultats superiors als del mateix període de l’any anterior. Entre gener i octubre, les vendes han superat el milió d’unitats, amb 1.010.545 matriculacions, un 6,2% més que el 2025.
Pel que fa als turismes electrificats, que inclouen els elèctrics purs i els híbrids endollables, aquestes unitats van assolir a l’octubre una quota rècord del 31,5% entre les vendes a l’Estat, amb un total de 31.044 matriculacions i un creixement del 43,1% interanual. Entre gener i octubre, s’han venut 248.343 unitats electrificades, un 37,6% més que durant el mateix període de l’any passat, amb una quota de mercat del 24,6%.
De la mateixa manera que passa a Catalunya, els turismes de benzina o dièsel purs van a la baixa al conjunt de l’Estat. Els de benzina van caure un 22,9% interanual a l’octubre, fins a les 17.131 unitats, mentre que els dièsels ho van fer un 52,3%, fins a les 2.602. Per tecnologies, els vehicles de la categoria de combustibles alternatius van sumar 78.754 matriculacions a l’Estat, un 14% més que l’octubre del 2025.
Volkswagen, Toyota i Kia, les marques més venudes
Les marques amb més vendes a l’octubre al conjunt de l’Estat van ser Volkswagen (7.671), Toyota (7.563), Kia (6.536), Dacia (5.392), BYD (5.306) i Renault (4.955).
El director de comunicació i màrqueting d’Anfac, Fèlix García, ha assegurat que l’octubre ha estat un mes “històric”, amb el millor registre mensual des del 2008 i gairebé 100.000 matriculacions. García ha destacat que el mercat ha assolit aquesta xifra tot i comptar amb dos dies hàbils menys que l’octubre del 2025.
En relació amb les tecnologies, el responsable d’Anfac ha remarcat que, per primera vegada, les emissions mitjanes de CO₂ dels turismes nous venuts durant l’any se situen per sota dels 100 grams per quilòmetre. En concret, la mitjana acumulada del 2026 és de 99,3 grams de CO₂ per quilòmetre, mentre que a l’octubre va baixar fins als 91,8 grams, un 8,5% menys que el mateix mes de l’any passat.
García ha atribuït aquesta evolució a l’increment progressiu de l’electrificació en la venda de nous models i ha apuntat que el bon ritme de matriculacions permet preveure que el mercat espanyol superarà els 1,2 milions de turismes venuts a finals del 2026.
Afegir VIA Empresa com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat