• Economia
  • Semaf rebutja "anticipar terminis" pel retorn del servei de Rodalies

Semaf rebutja "anticipar terminis" pel retorn del servei de Rodalies

El sindicat de maquinistes alerta que s'ha trencat la confiança en Adif i Renfe, la qual reclama que continuen "dialogant" per arribar a una "entesa"

Panell informatiu que indica que el servei ferroviari està suspès a l'estació de Tarragona en el segon dia del tall | Mar Rovira (ACN)
Panell informatiu que indica que el servei ferroviari està suspès a l'estació de Tarragona en el segon dia del tall | Mar Rovira (ACN)
Redacció VIA Empresa | ACN
Barcelona
22 de Gener de 2026 - 11:53

El sindicat majoritari de maquinistes, Semaf, rebutja "anticipar terminis" sobre quan es podria reprendre el servei de Rodalies i avisa que "la confiança es va trencar" entre Renfe i Adif el dia de la llevantada a Catalunya, quan hi va haver dos descarrilaments. El director general de Semaf, Diego Martín, ha assegurat a TV3 que reclamen un informe tècnic amb les "deficiències" de la xarxa, d'acord amb una "auditoria" de la infraestructura, i que els mateixos conductors puguin comprovar directament el seu estat. Segons Martín, això no es va fer durant el dia d'ahir i, per tant, no s'han complert els protocols. A més, el portaveu dels maquinistes denuncia que, després de les comprovacions d'Adif, van detectar "noves deficiències".

 

Martín ha assegurat que als maquinistes els va "sorprendre molt" l'anunci del Govern de la represa del servei perquè les comprovacions "no es van fer de la manera correcta" i després que se'ls informés que la xarxa era segura van tenir constància de nous despreniments. "Ens van passar informacions incorrectes", ha lamentat Martín, que ha indicat que no tenen un "informe tècnic amb les deficiències" i només compten amb comunicacions "informals".

El sindicat va anunciar ahir la convocatòria d'una vaga de maquinistes del servei de Rodalies de Catalunya fins que no se'ls pugui assegurar "les garanties de seguretat suficients" per operar. En el mateix comunicat, Semaf demanava que s'apliqués "a tota la xarxa" el mateix procediment de revisió de vies que està en marxa a Catalunya, i avançava que reclamaran "responsabilitat penal a les persones encarregades de garantir la seguretat de la infraestructura ferroviària". En la seva intervenció a TV3, Martín ha dit que la prioritat dels maquinistes és la seguretat de passatgers i professionals. 

 

Renfe continua "dialogant" per restablir el servei "com més aviat millor"

Per la seva banda, el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, ha defensat que volen aconseguir una "entesa" amb els maquinistes i Adif per poder restablir el servei de Rodalies "com més aviat millor". En una atenció als mitjans des de Sants, Carmona ha dit que segueixen "dialogant", però que no pot confirmar quan es podrà recuperar la circulació de trens.

El representant institucional de l’operadora ha demanat disculpes als usuaris per la impossibilitat de prestar el servei i ha remarcat que s’ha fet un “esforç de comunicació” perquè poguessin buscar alternatives de transport. Pel que fa a l’expedient contra Renfe anunciat per part del Govern, Carmona ha assegurat que faran les “al·legacions pertinents”, però ha remarcat que “la preocupació a hores d’ara” és arribar a un acord per reprendre la circulació ferroviària a Rodalies.

Carmona s’ha mostrat confiat que “entre tots” s’arribarà a una entesa i ha afirmat que la negociació amb els treballadors és “contínua” i “permanent”.  El representant de Renfe s’ha compromès a traslladar informació “a mesura que es vagi produint”. D’altra banda, ha reiterat que la xarxa de trens és “segura” i no es pot “posar en qüestió” un servei “essencial com Rodalies” que mou 1.000 trens al dia. “La seguretat ferroviària no la podem posar en qüestió. És segura i es fan totes les tasques per part d’Adif i Renfe per donar total seguretat al servei”, ha subratllat.