Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) inicia el camí de la recuperació de la demanda perduda amb l'esclat de la crisi de la covid-19. El metro i els autobusos de TMB van tancar el 2021 amb 424,8 milions de viatges, xifra que suposa un increment del 27,6% respecte de l’any anterior, amb prop de 92 milions de viatges més. La xifra, però, encara és un 32% inferior a les 627,35 milions de validacions del 2019.
Les dues xarxes han experimentat un creixement percentual molt semblant, encara que en xifres totals, el metro ha acollit molts més viatgers que l'autobús. Mentre que el sistema de transport subterrani ha superat els 278 milions de viatges el 2021, l'autobús ha fregat els 147 milions.
Segons dades de TMB, la recuperació de la demanda va ser progressiva al llarg de l'any: el volum de viatges va repuntar a l'estiu i es va accentuar els mesos finals de l’any. La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha qualificat de “molt bones” les xifres i ha volgut recordar que la xarxa de transport de TMB "compta amb les mesures de seguretat adients per a la situació de pandèmia".
Aturada de TMB
Paral·lelament a la publicació de les xifres del 2021, els treballadors d'autobús de Transports Metropolitans de Barcelona han comunicat una convocatòria d'aturada pel pròxim 17 de febrer per demanar la dimissió de Bonet, després de la polèmica per la denúncia d'una dona en un fil a Twitter que un conductor no havia permès baixar les seves dues filles. Bonet, que ha demanat disculpes públicament, va escriure un tuit abans que conclogués la investigació interna de TMB. Segons la presidenta de TMB, el tuit "estava mal expressat" i el que pretenia era posar èmfasi en la necessitat que "dones i nenes se sentin segures i protegides al transport públic". La protesta, que té el suport de tots els sindicats, també servirà per reclamar el retorn dels 25 MEUR que els conductors no han cobrat des de fa 18 anys i que els conductors es puguin jubilar als 60 anys.