La Direcció General de Treball ha denegat a les agències de Ryanair, Workforce i Crewlink, la incorporació a un ERTO dels acomiadats considerats nuls a les seves terminals a Canàries i Girona. Les agències de treball temporal contractades per l'aerolínia van intentar que el Servei Públic d'Ocupació Estatal (SEPE) es fes càrrec dels salaris dels 66 treballadors afectats pels acomiadaments nuls.
L'aerolínia va intentar portar a terme la mateixa operació amb els treballadors acomiadats directament de l'empresa, després de la sentència condemnatòria per la manca de justificació d'aquests. Els treballadors de la companyia no han rebut encara els seus salaris de tramitació, ja que l'aerolínia ha presentat un recurs davant la negativa d'inclusió a l'ERTO que el Tribunal Suprem dirimirà al setembre.
Les Agències de treball temporal, per la seva banda, no van crear un Expedient específic per als 66 treballadors afectats per l'acomiadament nul, sinó que van intentar incloure'ls a l'expedient aprovat per força major implementat durant el primer estat d'alarma. Amb la decisió de la Direcció General, però, Workforce i Crewlink hauran de pagar els salaris de tramitació dels treballadors entre el 8 de gener de 2020, quan van acomiadar il·legalment els treballadors, i el 26 de juliol de 2021.
Segons la secretària general d'USO-Ryanair, Lidia Arasanz, l'empresa vol pagar amb diners públics les seves "il·legalitats", tot i que la justícia ha demostrat que el tancament de les bases no estava justificat, declarant els acomiadaments nuls. La Unió Sindical lamenta, però, que, com que ja no existeixen els centres de treball en qüestió, no hi hagi obligació de readmissió dels treballadors acomiadats il·legalment. "Estem veient com, mentre treballadors amb anys d'experiència es queden al carrer, Ryanair anuncia ofertes d'ocupació a altres bases" denuncia el sindicat.