Els empleats de Trablisa, l'empresa encarregada dels controls de seguretat de l'Aeroport del Prat, voten aquest dijous en assemblea si desconvoquen o mantenen la vagaindefinida a la qual estan cridats prop de 500 treballadors en l'aeroport barceloní a partir d'aquest divendres, 9 de juliol.
Els treballadors de l'empresa prendran la decisió final mancant un dia per a l'inici de les aturades, després que les dues reunions de mediació celebrades en el Departament de Treball de la Generalitat hagin finalitzat sense acord entre les parts.
Els vigilants de seguretat reclamen un plus d'un euro per hora per la "càrrega física i mental que suporta el col·lectiu" per l'afluència de passatgers i hores de treball, que l'empresa es faci càrrec dels costos de l'aparcament del seu personal en l'aeroport i descansos de 10 minuts per hora, entre altres reivindicacions.
En 2017, el personal dels controls d'accés del Prat, que llavors treballaven per a l'empresa Eulen, van convocar una vaga en les mateixes dates que va finalitzar amb un laude dictat pel Consell de Ministres que va establir les noves condicions del servei.
Per a les aturades convocades a partir d'aquest divendres, la Delegació del Govern espanyol a Catalunya ha decretat serveis mínims del 90% en afectar la vaga "una infraestructura crítica" com és l'Aeroport de Barcelona.
El comitè de vaga ja ha advertit que no podrà garantir el compliment dels serveis mínims a causa que hi ha molts empleats de baixa i de vacances.
L'última reunió de mediació va tenir lloc aquest dimecres i va durar unes quatre hores. Al seu terme, els representants dels treballadors van criticar que la negociació amb l'empresa "és impossible", ja que compta amb el suport tant del Govern com d'Aena, i van lamentar que de la seva llista de demandes l'empresa només acceptés aplicar un plus de nòmina, que començarien a cobrar a partir d'octubre.
Per la seva banda, Trablisa ha reconegut que no pot assumir els costos d'algunes de les mesures que demanen els treballadors, però ha traslladat altres propostes de caràcter "operatiu", que al costat del plus de nòmina a l'octubre se sotmetran a debat i votació per part dels treballadors aquest dijous per decidir el futur de la vaga.
L'empresa sosté que, des que va assumir en 2018 el servei de vigilància de l'Aeroport de Barcelona, ha complert "de forma estricta" el conveni col·lectiu i el laudo de 2017 i assegura que les peticions del comitè de vaga "sobrepassen les obligacions que marca aquesta normativa".
De fet, l'empresa ha interposat una demanda contra el comitè en considerar que la convocatòria de vaga a partir del 9 d'agost és "il·legal, abusiva i injusta", i que altera el laude dictat el 2017, motiu pel qual ha instat els treballadors a desconvocar la vaga i a seguir negociant.
Trablisa esgrimeix també com a arguments que la plantilla en l'aeroport ha augmentat un 44%, dels 350 empleats als 505 actuals, enfront d'un augment del tràfic de passatgers del 5,64%.
D'altra banda, fonts d'Aena han precisat que des de 2017 la licitació del contracte del servei de vigilància gairebé ha duplicat el seu pressupost i actualment hi ha sis vigilants per filtre en temporada alta i cinc la resta de l'any, un més del que al seu moment va establir el laudo.