09
de Juny
de
2015 - 05:30
Act.
10
de Juny
de
2015 - 11:43
Més enllà de les múltiples campanyes de conscienciació que els diferents governs han dut a terme, l'excés d'alcohol és encara un dels principals motius d'accidents de trànsit al nostre país.
Deixant de banda els conductors que van totalment ebris, ara mateix no hi ha cap manera fiable de saber si després de sortir d'un sopar i haver begut dues copes de vi, la taxa d'alcohol en sang és superior a la permesa o no. Fins i tot passada una bona estona encara segueix existint aquesta incertesa.
En aquest sentit, l'administració nord-americana treballa, des de l'any 2008, en diversos sistemes per al cotxe que seran capaços de detectar la taxa d'alcohol en sang del conductor i, en cas que superi el màxim establert per la llei, impediran que el vehicle es posi en marxa.
Aquests sistemes, anomenats DADSS (Driver Alcohol Detection System for Safety), funcionen a través de dos sensors que determinaran si el conductor ha begut massa o no.
El primer sensor analitza l'aire de la respiració del conductor quan accedeix al vehicle, sense necessitat d'apropar-s'hi. El segon, en canvi, determina l'alcohol en sang un cop l'usuari intenti posar en marxa el vehicle al prémer el botó d'encesa.
Malgrat els beneficis que sembla aportar el sistema, diverses associacions de conductors ja s'han avançat a declarar que l'invent no impedirà que les persones que vulguin conduir facin trampa per posar el cotxe en marxa. Tot i això, reconeixen que representa un gran avenç en la detecció dels nivells d'alcohol i que serà extremadament útil per aquells conductors responsables que volen saber si la seva taxa supera el màxim permès.
A part de les crítiques positives o negatives que pugui rebre el sistema, el govern dels Estats Units ja ha avançat que els fabricants de vehicles no tindran l'obligació d'instal·lar el DADSS en els seus nous models. Tanmateix, s'espera que ho facin voluntàriament.
Deixant de banda els conductors que van totalment ebris, ara mateix no hi ha cap manera fiable de saber si després de sortir d'un sopar i haver begut dues copes de vi, la taxa d'alcohol en sang és superior a la permesa o no. Fins i tot passada una bona estona encara segueix existint aquesta incertesa.
En aquest sentit, l'administració nord-americana treballa, des de l'any 2008, en diversos sistemes per al cotxe que seran capaços de detectar la taxa d'alcohol en sang del conductor i, en cas que superi el màxim establert per la llei, impediran que el vehicle es posi en marxa.
Aquests sistemes, anomenats DADSS (Driver Alcohol Detection System for Safety), funcionen a través de dos sensors que determinaran si el conductor ha begut massa o no.
El primer sensor analitza l'aire de la respiració del conductor quan accedeix al vehicle, sense necessitat d'apropar-s'hi. El segon, en canvi, determina l'alcohol en sang un cop l'usuari intenti posar en marxa el vehicle al prémer el botó d'encesa.
Malgrat els beneficis que sembla aportar el sistema, diverses associacions de conductors ja s'han avançat a declarar que l'invent no impedirà que les persones que vulguin conduir facin trampa per posar el cotxe en marxa. Tot i això, reconeixen que representa un gran avenç en la detecció dels nivells d'alcohol i que serà extremadament útil per aquells conductors responsables que volen saber si la seva taxa supera el màxim permès.
A part de les crítiques positives o negatives que pugui rebre el sistema, el govern dels Estats Units ja ha avançat que els fabricants de vehicles no tindran l'obligació d'instal·lar el DADSS en els seus nous models. Tanmateix, s'espera que ho facin voluntàriament.