El president espanyol, Pedro Sánchez, ha presentat el nou Pla Social per al Clima, dotat amb 9.000 milions d’euros i cofinançat amb recursos europeus per impulsar la rehabilitació energètica, reduir factures domèstiques i facilitar una mobilitat sostenible. El pla es divideix en dues branques. La primera mobilitzarà 4.700 milions d’euros per rehabilitar habitatges i barris vulnerables, impulsar comunitats energètiques i construir habitatge social amb estàndards energètics elevats. La segona destinarà 4.300 milions a reforçar la mobilitat rural de la mà de les comunitats autònomes, posar en marxa un abonament únic social per a la gratuïtat del transport públic urbà, metropolità i interurbà, i ajudar autònoms i pimes a renovar les seves flotes de vehicles.
En un acte a Madrid, Sánchez ha defensat que la transició ecològica no pot recaure “sobre qui menys marge té” i ha reivindicat que el canvi energètic sigui “una oportunitat compartida” per al conjunt de la societat. “No permetrem que el cost de la transició ecològica recaigui sobre qui menys marge té”, ha afirmat.
En aquest marc, ha recordat que el Fons Social per al Clima de la Unió Europea es va crear per acompanyar la ciutadania davant l’ampliació del mercat europeu d’emissions als edificis residencials i al transport. Segons ha explicat, l’aportació espanyola representa aproximadament un 25% del total del finançament del programa.
La principal partida del pla, de 4.700 milions d’euros, es destinarà a polítiques vinculades a l’habitatge i a la lluita contra la pobresa energètica. El govern espanyol planteja accelerar la rehabilitació energètica de barris i edificis perquè consumeixin menys energia, redueixin emissions i disminueixin les factures de calefacció i refrigeració.
La principal partida del pla, de 4.700 milions d’euros, es destinarà a polítiques vinculades a l’habitatge i a la lluita contra la pobresa energètica
El pla també inclou la construcció de nou habitatge social amb estàndards energètics “molt elevats”, així com mesures per fomentar les comunitats energètiques i l’autoconsum col·lectiu. Segons Sánchez, aquestes iniciatives contribueixen a “democratitzar” l’accés a l’energia i reduir la dependència dels combustibles fòssils.
La segona gran branca del programa mobilitzarà 4.300 milions d’euros per transformar el transport i la mobilitat. Entre les mesures previstes hi ha el reforç de la mobilitat rural en coordinació amb les comunitats autònomes i la creació d’un abonament únic social per facilitar la pràctica gratuïtat del transport públic urbà, metropolità i interurbà per a milions de ciutadans.