El presidente Pedro Sánchez ha presentado el nuevo Plan Social para el Clima, dotado con 9.000 millones de euros y cofinanciado con recursos europeos para impulsar la rehabilitación energética, reducir facturas domésticas y facilitar una movilidad sostenible. El plan se divide en dos ramas. La primera movilizará 4.700 millones de euros para rehabilitar viviendas y barrios vulnerables, impulsar comunidades energéticas y construir vivienda social con estándares energéticos elevados. La segunda destinará 4.300 millones a reforzar la movilidad rural de la mano de las comunidades autónomas, poner en marcha un abono único social para la gratuidad del transporte público urbano, metropolitano e interurbano, y ayudar a autónomos y pymes a renovar sus flotas de vehículos.
En un acto en Madrid, Sánchez ha defendido que la transición ecológica no puede recaer “sobre quien menos margen tiene” y ha reivindicado que el cambio energético sea “una oportunidad compartida” para el conjunto de la sociedad. “No permitiremos que el coste de la transición ecológica recaiga sobre quien menos margen tiene”, ha afirmado.
En este marco, ha recordado que el Fondo Social para el Clima de la Unión Europea se creó para acompañar a la ciudadanía ante la ampliación del mercado europeo de emisiones a los edificios residenciales y al transporte. Según ha explicado, la aportación española representa aproximadamente un 25% del total de la financiación del programa.
La principal partida del plan, de 4.700 millones de euros, se destinará a políticas vinculadas a la vivienda y a la lucha contra la pobreza energética. El gobierno plantea acelerar la rehabilitación energética de barrios y edificios para que consuman menos energía, reduzcan emisiones y disminuyan las facturas de calefacción y refrigeración.
La principal partida del plan, de 4.700 millones de euros, se destinará a políticas vinculadas a la vivienda y a la lucha contra la pobreza energética
El plan también incluye la construcción de nueva vivienda social con estándares energéticos “muy elevados”, así como medidas para fomentar las comunidades energéticas y el autoconsumo colectivo. Según Sánchez, estas iniciativas contribuyen a “democratizar” el acceso a la energía y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
La segunda gran rama del programa movilizará 4.300 millones de euros para transformar el transporte y la movilidad. Entre las medidas previstas hay el refuerzo de la movilidad rural en coordinación con las comunidades autónomas y la creación de un abono único social para facilitar la práctica gratuidad del transporte público urbano, metropolitano e interurbano para millones de ciudadanos.