El Govern preveu que l'any 2029 nou de cada deu autobusos interurbans siguin de baixes emissions. Així ho ha indicat la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, en un comunicat que confirma que el 97% de les concessions de transport per carretera han presentat els seus plans de descarbonització i millora de la informació als usuaris, que els permetran allargar l'autorització per oferir el servei.
Segons Paneque, això "supera les previsions inicials" del 75%. L'expectativa és ara que l'1 de gener del 2029 la flota de busos interurbans compti amb 600 nous vehicles descarbonitzats, 160 dels quals elèctrics, uns 320 híbrids i la resta de gasoil adaptats o altres tecnologies de propulsió.
L'expectativa és ara que l'1 de gener del 2029 la flota de busos interurbans compti amb 600 nous vehicles descarbonitzats: 160 elèctrics, 320 híbrids i la resta de gasoil o altres
"La implicació del sector evidencia el compromís per afrontar els reptes de futur i avançar cap a un transport públic més eficient, innovador i de més qualitat", ha assegurat Paneque. La transformació suposa una inversió superior als 200 milions d'euros, assumida íntegrament per les operadores.
En cas de resolució favorable dels plans presentats, les empreses podran compensar la inversió amb una ampliació de la concessió de fins a sis anys, en funció de les amortitzacions necessàries. La xarxa d'autobusos interurbans va assolir l'any passat un màxim històric de 90 milions de viatges. El mes d'abril, la Generalitat va decidir prorrogar fins a un màxim de sis anys les concessions dels serveis de busos interurbans, que expiraven el 2028, condicionant-les a la descarbonització de les flotes i a la millora del servei.
El model actual de busos interurbans a Catalunya es basa en concessions adjudicades fa dècades, majoritàriament prorrogades a través d’un decret del 2003 que permet allargar els contractes a canvi d’inversions i millores del servei. Aquest sistema arriba ara a un punt clau, ja que la majoria d’aquestes concessions vencen el 2028 després d’haver estat prorrogades diverses vegades. En aquest context, el Govern va descartar obrir de cop un nou concurs global i ha optat per una pròrroga condicionada a la millora de les flotes.
Afegir VIA Empresa com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat