Les matriculacions de turismes i tot-terrenys han baixat un 25,3% a Catalunya a l'agost fins a les 10.710 unitats, xifra per sota del 30,8% de mitjana estatal, segons l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac). La caiguda respon principalment al fet que l'agost del 2018 hi va haver un augment inusual de matriculacions per l'entrada en vigor l'1 de setembre de la nova normativa d'emissions, que va fer que les marques es traguessin els vehicles no homologats. Del total, 7.326 matriculacions han estat de vehicles de benzina, un 17,84% menys que en el mateix mes de l'any anterior, i 1.926 de dièsel, un 52,61% menys. Per contra, han pujat un 7,21% les d'altres combustibles.
Al conjunt de l'Estat, les matriculacions de vehicles de benzina han baixat un 24,27% (44.065), les de dièsel ho van fer un 49,85% i les d'altres combustibles han pujat un 11,13%. A més, en el canal particulars és on menys s'ha notat l'efecte comparatiu, amb una reducció del 27,5% i 41.657 unitats. En canvi, en l'acumulat de l'any, les entregues a particulars són les que més estan patint, amb una reducció del 14,3% fins a les 395.055 unitats.
Pel que fa als vehicles comercials lleugers, a l'agost se n'han matriculat 15.394, el mateix nombre que el mateix mes del 2018. En aquest àmbit, l'únic canal que cau és el d'autònoms, amb una reducció del 14,9%. En el cas dels industrials i els autobusos, s'ha registrat una reducció del 25,9%.