Automobile Barcelona ha clausurat la seva 41a edició amb la vista posada al futur de la mobilitat. Les 22 marques que han estat presents a Fira de Barcelona amb una "gran afluència de públic" i amb més d'un 90% de cotxes elèctrics o híbrids. Amb stands de grans protagonistes de la indústria de l'automòbil com BMW, Cupra, Ford o Seat, Automobile ha estat el saló amb més participació de marques d'automoció a Europa des de l'inici de la crisi de la Covid-19.
L'esdeveniment, segons l'organització, ha contribuït a "dinamitzar les vendes fruit de l'interès mostrat" i la gran oferta del Saló. Amb un bon resultat de compres durant els dies oberts de cara al públic, el 60% dels pressupostos realitzats corresponen a models de vehicles electrificats, unes dades que fan de la mobilitat elèctrica la "gran protagonista" de la indústria de l'automoció.
Automobile Barcelona ha comptat, segons Fira de Barcelona, amb un gran "suport institucional i emprsarial". Durant els nou dies que Automobile ha ocupat els passadissos del recinte, ha comptat amb la presència del rei Felip VI, el president del govern central Pedro Sánchez o la ministra d'Indústria, Comerç i Turisme de l'Estat, Reyes Maroto.
Segons el president d'Automobile Barcelona, Enrique Lacalle, "Barcelona ha respost massivament a la crida" del Saló de l'Automòbil. El dirigent de l'esdeveniment ha celebrat que la ciutat hagi respost la seva crida "mentre Munic ha tingut menys marques i Ginebra no obrirà portes fins 2023". "Automobile ha estat la millor plataforma per contribuir a impulsar la indústria i a un futur sostenible" conclou Lacalle.