• Empresa
  • Desconvocades les jornades de vaga a FGC per als dies 2, 3 i 4 de març, coincidint amb el MWC

Desconvocades les jornades de vaga a FGC per als dies 2, 3 i 4 de març, coincidint amb el MWC

El sindicat Semaf era l'únic grup convocant després de la desconvocatòria per part de CCOO

Un tren de FGC circulant davant del castell de Can Feu, a Sabadell, entre les estacions de Can Feu - Gràcia i Sant Quirze del Vallès Albert Segura (ACN)
Un tren de FGC circulant davant del castell de Can Feu, a Sabadell, entre les estacions de Can Feu - Gràcia i Sant Quirze del Vallès Albert Segura (ACN)
Redacció VIA Empresa | ACN
27 de Febrer de 2026 - 02:43

El sindicat de maquinistes Semaf ha desconvocat les jornades de vaga previstes als Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) per als dies 2, 3 i 4 de març, coincidint amb el saló de tecnologia mòbil MWC. L'empresa ja ha anunciat que les línies Barcelona-Vallès operaran amb el seu "servei habitual", mentre que, amb motiu del congrés, a la línia Llobregat-Anoia hi haurà un reforç del servei entre el dilluns 2 i dijous 5.

 

El dispositiu de reforç permetrà incrementar durant els quatre dies les circulacions i les capacitats dels trens per arribar a Fira Gran Via. CCOO ja havia desconvocat la vaga aquest dijous, i només quedava el sindicat minoritari que ja havia fet dues aturades aquesta setmana.

L'operatiu donarà servei al màxim nombre de clients, "garantint" en tot moment la "fluïdesa, la seguretat i el confort" dels usuaris

L’operatiu de reforç que ha dissenyat FGC consistirà principalment en un increment de les circulacions de trens a la línia L8 entre plaça Espanya i l'estació d'Europa | Fira, que serveix d'accés a Fira Gran Via. En total, s'incrementarà el trajecte fins a l'estació de Molí Nou Ciutat Cooperativa en 30 circulacions diàries.

 

L'operador també doblarà la capacitat dels combois de tres a sis cotxes i redissenyarà la mobilitat als vestíbuls de les estacions de Pl. Espanya i Europa | Fira. Durant els dies de celebració del saló tecnològic, també hi haurà un reforç en l'atenció al client amb més personal, senyalització, megafonia específica i xarxes socials.

FGC vol "facilitar" la mobilitat de congressistes i de clients habituals per mantenir la "màxima capacitat" als trens amb 8.000 persones/hora. L'operatiu, com han informat des de la companyia, donarà servei al màxim nombre de clients, "garantint" en tot moment la "fluïdesa, la seguretat i el confort" dels usuaris.