Ebro EV Motors té la intenció d’exportar vehicles al mercat llatinoamericà un cop la marca es consolidi als mercats espanyol i europeu. "Aquesta és la nostra gran projecció", ha explicat aquest divendres el vicepresident executiu de Chery International, Zhu Shaodong, al X Fòrum Espanya-Xina celebrat a Madrid. Tal com ha apuntat, l’objectiu de la marca és aprofitar els vincles lingüístics, històrics i de tradició que es mantenen entre l’Estat i l’Amèrica Llatina en una "estratègia" que estan analitzant. Aquesta setmana, Ebro ja va fer el seu primer pas cap a la internacionalització de la marca produïda a les antigues instal·lacions de Nissan a Barcelona amb l’aterratge a Portugal de la mà del grup de concessionaris i tallers MCoutinho.
Tal com ha ressaltat Shaodong en una taula rodona sobre cooperació empresarial i motor, el projecte d’Ebro EV és "un gran exemple de col·laboració entre la Xina i Espanya" en el sector de l’automoció. "No és només la revitalització d’una marca amb set dècades d’història, sinó també una integració d’avantatges industrials, tecnològics i de mercat entre tots dos països", ha destacat durant l'acte organitzat per la Fundación Consejo España China.
En el cas de l’aposta per Portugal, es farà de la mà del Grup MCoutinho, un dels líders del sector de l’automoció al país, que farà de representant oficial d’Ebro EV i s’encarregarà de la importació, la venda, la postvenda i els serveis integrals de la marca espanyola. Tal com va indicar la marca en un comunicat aquesta setmana, l’objectiu és comptar amb "deu punts de venda" en finalitzar aquest any 2026. Tal com va remarcar el president d’Ebro EV, el salt a Portugal és "un pas estratègic en la internacionalització de la companyia".