Ryanair va tancar el seu primer trimestre fiscal del 2025, corresponent entre els mesos d’abril a juny, amb més del doble de benefici net en comparació amb el mateix període del 2024 (360 milions), fins als 820 milions d’euros, segons ha informat la companyia en un comunicat. Els ingressos totals de l’aerolínia van augmentar un 20%, situant-se en els 4.340 milions d’euros. Una crescuda marcada per l’increment d’un 4% interanual dels passatgers, arribant al 57,9 milions i que la companyia aèria ha explicat pel fet que la Setmana Santa va caure completament a l’abril. El conseller delegat de Ryanair, Michael O’Leary, ha recalcat que aquesta crescuda d’usuaris s’ha produït amb un increment de les taxes del 21%.
O’Leary també ha destacat que aquestes tarifes del primer trimestre “s’han beneficiat substancialment de les vacances de Setmana Santa a l’abril”. Alhora, ha assenyalat que hi ha contribuït “la debilitat” de preus en comparació amb l’any anterior i que van ser lleugerament superiors a l’esperat. En aquest sentit, ha indicat que confia “recuperar tot el descens de les tarifes del 7% de l’any passat durant enguany”. D’aquesta manera, el resultat final del 2026 portaria a “un creixement raonable del benefici net a l’exercici”.
Ryanair confia créixer un 3% de trànsit aeri en el seu any fiscal del 2026, assolint 206 milions de viatgers
La companyia aèria ha calculat que aquest estiu operarà més de 2.600 rutes, 160 de les quals seran noves. El conseller delegat ha afirmat que “el creixement limitat de la capacitat de les aerolínies del grup s’està destinant a aquelles regions i aeroports que estan retallant els impostos d’avió i incentivant el creixent del trànsit” i ha remarcat que espera que “aquesta tendència continuï”.
D’altra banda, Ryanair confia créixer un 3% de trànsit aeri en el seu any fiscal del 2026, assolint 206 milions de viatgers. Una previsió que ve marcada per comptar amb 181 Boeing 737-8200 ‘Gamechanger’, 25 més que el juny del 2024, dins d’una flota de 618 avions.