Seat S.A. va tancar el 2025 amb un benefici operatiu d'un milió d'euros, una caiguda del 99,62% en comparació als 633 milions d'euros del 2024, com s'ha informat els accionistes del grup Volkswagen aquest dimarts. Tot i això, l'automobilística va incrementar els ingressos per vendes un 5,1%, dels 14.530.000 als 15.272.000 euros. En total, durant el 2025, l'empresa va vendre 657.000 vehicles, un 3,13% més.
L'increment, però ressalta amb els "factors adversos" que l'empresa va haver d'afrontar l'any passat en un "entorn de mercat desafiant" com una barreja en les vendes, o els impostos al model Cupra Tavascan, imposats per la Unió Europea per haver estat fabricat a la Xina. La firma també ha destacat un increment del cost dels productes.
Durant el 2025 l'empresa va vendre 657.000 vehicles, un 3,13% més
L'empresa va mantenir els beneficis operatius en positiu gràcies, com han explicat en l'informe anual, a un elevat interès, en comparació al 2024, en els models elèctrics Cupra Born i Cupra Tavascan. De fet, l'interès en aquests models també ha repercutit en una demanda superior en els Cupra Leon i el Cupra Terramar, en comparació a l'any anterior.
Durant el 2025, Seat va entregar 586.251 vehicles, un 5% més que els 558.159 del 2024. Al llarg de l'any, la companyia va introduir els models Cupra Black Edition i el Tribe Edition, mentre que Seat va modificar els Seat Leon i el Leon Sporttourer. L'automobilística també va redissenyar els models Ibiza i Arona amb nous elements i actualitzacions tecnològiques.
El grup Volkswagen ha anunciat aquest dimarts els seus resultats anuals amb uns beneficis de 6.904 milions d'euros, un 44% menys. L'empresa també preveu acomiadar 50.000 treballadors a Alemanya fins al 2030. L'any passat, Markus Haupt va ser nomenat com a conseller delegat de Seat i Cupra, després que Wayne Griffiths deixés el càrrec.