Seat S.A. cerró el 2025 con un beneficio operativo de un millón de euros, una caída del 99,62% en comparación con los 633 millones de euros de 2024, como se ha informado a los accionistas del grupo Volkswagen este martes. Sin embargo, la automovilística incrementó los ingresos por ventas un 5,1%, de los 14.530.000 a los 15.272.000 euros. En total, durante el 2025, la empresa vendió 657.000 vehículos, un 3,13% más.
El incremento, sin embargo, resalta con los "factores adversos" que la empresa tuvo que afrontar el año pasado en un "entorno de mercado desafiante" como una mezcla en las ventas, o los impuestos al modelo Cupra Tavascan, impuestos por la Unión Europea por haber sido fabricado en China. La firma también ha destacado un incremento del coste de los productos.
Durante el 2025 la empresa vendió 657.000 vehículos, un 3,13% más
La empresa mantuvo los beneficios operativos en positivo gracias, como han explicado en el informe anual, a un elevado interés, en comparación con 2024, en los modelos eléctricos Cupra Born y Cupra Tavascan. De hecho, el interés en estos modelos también ha repercutido en una demanda superior en los Cupra Leon y el Cupra Terramar, en comparación con el año anterior.
Durante el 2025, Seat entregó 586.251 vehículos, un 5% más que los 558.159 de 2024. A lo largo del año, la compañía introdujo los modelos Cupra Black Edition y el Tribe Edition, mientras que Seat modificó los Seat Leon y el Leon Sporttourer. La automovilística también rediseñó los modelos Ibiza y Arona con nuevos elementos y actualizaciones tecnológicas.
El grupo Volkswagen ha anunciado este martes sus resultados anuales con unos beneficios de 6.904 millones de euros, un 44% menos. La empresa también prevé despedir 50.000 trabajadores en Alemania hasta 2030. El año pasado, Markus Haupt fue nombrado como consejero delegado de Seat y Cupra, después de que Wayne Griffiths dejara el cargo.