La Generalitat ha licitat aquest divendres un paquet de vuit grans obres en infraestructures per valor de 502 milions d’euros. D’aquesta manera, l’executiu tanca el curs polític sumant aquestes licitacions a les quals s’han anat fent durant la primera part de l’any -i que tenien un valor de 416 milions-, i, si les previsions dels departaments s’acompleixen, es licitarà un tercer paquet d’obres abans d’acabar l’any per valor de 510 milions d’euros més.
En total -i si aquest darrer paquet previst es porta a terme-, el Govern haurà licitat quan acabi el 2026 obres per valor de 1.400 milions d’euros. Aquesta xifra suposaria un increment del 17% respecte de les obres licitades el 2025 i un 89% més que el que es va licitar en 2022.
En total, el Govern haurà licitat obres per valor de 1.400 milions d’euros, una xifra que suposaria un increment del 17% respecte de les obres licitades el 2025
Entre les obres licitades aquest divendres destaca la de la variant de Les Preses i d’Olot, que és la que més volum econòmic té amb 447 milions d’euros. S’hi sumen a aquesta, les obres del corredor BRCat de Blanes a Lloret (25 milions), la millora de la seguretat viària a la C-37 entre Manlleu i Torelló (13,5), la millora de l’accessibilitat al cam-i de Serradell a Ponts de la Noguera (1,3), o la millora de l’eficiència energètica i l’autogeneració d’energia solar del túnel de Montant de Tost a Fígols i Alinyà (1,6).
L’execució de les obres de rehabilitació de les façanes del CAP Sant Ildefons de Cornellà (4), la variant de Seròs (10), la senyalització a la C-31 a Cunit (0,3) i l’estudi informatiu de la connexió entre la C-32 i Lloret de Mar completen el llistat de les obres d’aquest paquet que ara surt a licitació.
El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha inclòs aquest conjunt de licitacions al balanç del curs polític que ha fet aquest divendres. Per Illa, aquestes obres formen part del “gran salt” en infraestructures i en la posada al dia de la mobilitat que assegura que projecta el Govern. Segons el president, de fet, les licitacions d’aquestes obres suposen “posar Catalunya en marxa” i complir amb “els compromisos assolits” quan va ser investit per al càrrec.
Segon paquet de licitacions
A banda del paquet que aquest divendres ha sortit, el Govern preveu tirar endavant un segon paquet de licitacions fins al desembre amb un import de 510,10 milions d'euros. El gruix d'aquest segon paquet és per a obres vinculades a la mobilitat (135,14 milions), seguit d'equipaments de salut (88,49), justícia (84,79), obres de l'L9 del metro (68,03), obres hidràuliques (38,85), escoles (32,92) i seguretat viària (35,95) i altres. La previsió és que aquest segon paquet de licitacions permeti començar les obres i actuacions al cap de sis o vuit mesos des de la licitació.
La previsió és que aquest segon paquet de licitacions permeti començar les obres i actuacions al cap de sis o vuit mesos des de la licitació
De les licitacions vinculades a la mobilitat destaca el nou tramvia del Camp de Tarragona amb actuacions a Vila-seca (13,70) i Cambrils (38,98) i la supressió del pas a nivell i soterrament de l'estació d'Igualada de la línia Llobregat-Anoia dels FGC (11,20).
D'entre les licitacions en l'àmbit judicial, la més destacada és l'arquitectura i instal·lacions del Fòrum de la Justícia de Tarragona, per un import de 70,5 milions d'euros. Pel que fa als equipaments de salut destaca el nou hospital d'Atenció Intermèdia de Mataró (61,74) i un nou CAP a Torredembarra. En l'àmbit educatiu, les actuacions inclouen la construcció de tres noves escoles a Mataró, Rubí i Sant Feliu de Buixalleu.
Afegir VIA Empresa com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat