La licitació d'obres públiques a Catalunya es va enfilar fins als 3.964,5 milions el 2022, xifra que representa un 34% més per l'augment de la inversió per part l'administració general de l'Estat –fonamentalment Adif-, el cicle electoral i els fons europeus, que el 2021 van mostrar un increment "imperceptible", segons ha explicat el president de la Cambra de Contractistes d'Obres de Catalunya, Lluís Moreno. L'entitat ha advertit que tot i aquest increment les empreses continuen amb "greus problemes financers" per l'augment del preu de l'energia i les matèries primeres i per la pujada dels tipus d'interès. Com a conseqüència, les obres desertes van ascendir fins a les 573 en un any per import de 166,3 milions.
Si es compara amb el trimestre anterior, les obres públiques licitades a Catalunya, es van disparar un 120% per l'entrada en el transcurs del quart trimestre de la licitació del soterrament de l'R2 a Montcada i Reixac, amb 513 milions d'euros; i les obres de la línia Llobregat-Anoia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, amb 320 milions d'euros, al quart trimestre.
El president de la Cambra de Contractistes de Catalunya, Lluís Moreno, ha lamentat que les revisions de preus "no estan del tot ben regulades ni ben sistematitzades ni arriben a suportar el greuge patrimonial". En total, s'han deixat 573 obres desertes i algunes s'han pogut tornar a licitar i finalment adjudicar, però mentrestant, a l'espera de tancar les dades definitives del darrer semestre del 2022, s'han tingut 166 milions en els "llimbs".
D'altra banda, Moreno ha mostrat la seva preocupació per un possiblement endarreriment de la licitació d'obres del 2023 a càrrec dels fons Next Generation, que finalitzen el 2026 i que un retard pel fet que no hi hagués concurrència perquè els preus oferts són massa baixos les subvencions s'acabin retirant. De moment, la licitació vinculada a aquests recursos s'ha anat incrementant fins als 633 milions, un 16% del total.