• Economia
  • Resignació i desconeixement de la vaga a Rodalies entre els usuaris: "Ja ni miro els horaris"

Resignació i desconeixement de la vaga a Rodalies entre els usuaris: "Ja ni miro els horaris"

L'aturada convocada pel Sindicat Ferroviari a tot l'Estat protesta pel “desmantellament del ferrocarril públic” i pels avenços de la venda de Renfe Mercaderies

Persones comprant bitllets de Rodalies al vestíbul de l'estació de Sants el dia que hi ha convocada vaga del Sindicat Ferroviari (SF) | Maria Asmarat  (ACN)
Persones comprant bitllets de Rodalies al vestíbul de l'estació de Sants el dia que hi ha convocada vaga del Sindicat Ferroviari (SF) | Maria Asmarat (ACN)
Redacció VIA Empresa | ACN
Barcelona
29 de Juny de 2026 - 11:50

Els usuaris de Rodalies han mostrat el seu desconeixement i resignació davant la vaga convocada aquest dilluns pel Sindicat Ferroviari (SF), davant de la qual el departament d'Empresa i Treball va convocar serveis mínims del 66% en hora punta i del 33% en la resta de la jornada el passat divendres. El servei alternatiu per carretera als trams afectats per treballs de millora de la infraestructura també manté la seva oferta habitual.

 

“Ja ni miro els horaris, agafo el tren que passa”, ha dit l'Íngrid, que ha arribat amb l'R4 a l'estació de Sants, en declaracions a l'ACN. Renfe ha assegurat que el seguiment de l'aturada és “molt reduït”, del 5,85% a l'àrea de Barcelona, i les afectacions són “puntuals”. Diversos usuaris ho han constatat, alhora que han lamentat l'estat habitual de la xarxa. “Estic creuant els dits a veure si tot va bé”, ha afirmat la Judit, que es dirigia a buscar un tren cap a Reus.

L'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) ha defensat que la vaga “és un factor més” que s'afegeix en un servei que té “moltes mancances de fiabilitat i puntualitat”.

 

Sindicat Ferroviari ha convocat una vaga a tot l’Estat per protestar contra el tancament del taller de material remolcat a Miranda de Ebro, els avenços de la venda de Renfe Mercaderies i el “desmantellament del ferrocarril públic”. La voluntat del sindicat era aturar un total de 320 trens a tot l'Estat, entre els serveis d'Alta Velocitat, Mitjana Distància i Rodalies.

A més a més dels serveis mínims decretats per la Generalitat, el ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible tenia previst mantenir actius 262 combois d'Alta Velocitat i Llarga Distància, els quals permeten el 73% de la mobilitat habitual. També s'han mantingut programats 420 trens de Mitjana Distància, que operen només el 65% dels viatges programats; mentre que l'operativa de Rodalies s'ha reduït a la meitat i només s'oferirà el 75% del servei regular en hores punta.