El expediente de regulación de empleo (ERE) de Glovo afectará finalmente a 91 repartidores en Catalunya, según ha podido saber la ACN de fuentes sindicales. Así, un 21% de los 436 riders afectados por el ERE en toda España operan en Catalunya, principalmente en municipios del área metropolitana y zonas de costa. Ninguno de los trabajadores opera en Barcelona ciudad. El miércoles por la noche, Glovo y los sindicatos llegaron a un acuerdo unánime para reducir la afectación del ERE y ofrecer indemnizaciones de 37 días por año trabajado. Inicialmente, en Catalunya se preveía una afectación de 143 empleados. Finalmente, se ha podido salvar "íntegramente" la flota de veinte trabajadores en Salou, pero habrá veinte despidos en Castelldefels, catorce en Calafell o diez en Molins de Rei.
En concreto, y según las informaciones facilitadas a la ACN, se prevén siete salidas en Arenys de Mar, catorze en Calafell, siete en Calella, Malgrat de Mar y Santa Susanna, cuatro en Cardedeu, veinte en Castelldefels, dos en Esparreguera, una en Lloret de Mar, tres en Martorell y Sant Andreu de la Barca, diez en Molins de Rei y Sant Vicenç de Calders, ocho en Platja d'Aro, dos en Roses, cinco en Torredembarra, tres en Tortosa y cinco en Vilafranca del Penedès.
Glovo se ha comprometido a indemnizar a los afectados con 37 días por año trabajado
En febrero, la filial italiana de Glovo, Foodinho SRL, fue intervenida por orden de la Fiscalía bajo la sospecha de explotación de los repartidores. Entre otros, el ministerio público italiano acusa a la filial de la multinacional nacida en Barcelona en 2014 de pagar sueldos por debajo del umbral de la pobreza, supervisar constantemente a los repartidores a través de la aplicación, marcar turnos de doce horas diarias o conceder descansos mínimos.
En Catalunya, la Agencia Catalana de la Competencia (ACCO) constataba en un informe publicado en diciembre que el mercado de comida preparada en línea en el territorio es un "oligopolio" dominado por Glovo. Según la ACCO, la plataforma gestionaba en octubre de 2023 entre el 60% y el 80% de los pedidos realizados en los municipios con más población, seguida de Uber Eats (0-20%) y Just Eat (0-20%).