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Generalitat y Estado constituirán un órgano bilateral paritario para planificar los aeropuertos

La propuesta refuerza la participación de Catalunya en el sistema aeroportuario con un modelo similar al del País Vasco

Un avión aterriza en la primera pista del aeropuerto del Prat | iStock
Un avión aterriza en la primera pista del aeropuerto del Prat | iStock
Redacción VIA Empresa | ACN
12 de Noviembre de 2026 - 11:48

La Generalitat y el gobierno español constituirán un órgano bilateral paritario para planificar los aeropuertos catalanes, las inversiones en estas infraestructuras, la conectividad y la definición de su estrategia. La propuesta refuerza la participación del Govern en la gestión del sistema aeroportuario catalán para establecer un modelo similar al del País Vasco. Este es uno de los acuerdos que se adoptan este jueves en la Comisión Bilateral Estado-Generalitat, según ha avanzado El Matí de Catalunya Ràdio. La comisión bilateral también prevé una partida de 75 millones para actuaciones en la AP-7 y la AP-2, que incluye la rehabilitación del firme y mejoras en la seguridad de estas vías.

 

Paralelamente, la Generalitat y el gobierno español contemplan dar un nuevo impulso a la línea orbital, con la constitución de un grupo de trabajo y un protocolo durante el primer trimestre de 2027. La Comisión Bilateral es un órgano de coordinación entre la Generalitat y el Estado que tiene tres espacios de relación: la Comisión Mixta de Asuntos Económicos y Fiscales, la Comisión Mixta de Transferencias y la Comisión Bilateral de Infraestructuras.

La Generalitat y el gobierno español contemplan dar un nuevo impulso a la línea orbital, con la constitución de un grupo de trabajo y un protocolo durante el primer trimestre de 2027

Algunos acuerdos cerrados en la Comisión Bilateral en los últimos dos años son la ampliación de la plantilla de los Mossos d'Esquadra hasta 25.000 agentes, la creación de nuevas unidades judiciales, la constitución del Consorcio de Inversiones, el nuevo modelo de gobernanza del Consorcio de la Zona Franca, el traspaso de las becas universitarias y no universitarias o facilitar el despliegue de fibra óptica.

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