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El gobierno autoriza a las eléctricas a invertir 17.900 millones en el fortalecimiento de la red

El ejecutivo reduce las limitaciones vigentes para impulsar la transición energética

Obras de instalación de la LAT Mangraners - Espluga - Begues | Anna Berga (ACN)
Obras de instalación de la LAT Mangraners - Espluga - Begues | Anna Berga (ACN)
Redacción VIA Empresa | ACN
Barcelona
29 de Julio de 2026 - 08:28

El gobierno ha aprobado este martes un decreto que autoriza a las compañías eléctricas a realizar una inversión adicional de 17.900 millones de euros hasta 2030 en infraestructuras de conexión y protección de la red. La inversión anual en las redes eléctricas con cargo al mismo sistema eléctrico estaba limitada hasta ahora al 0,065% del PIB en el caso del transporte y al 0,13% del PIB en el caso de la distribución.

 

"Estos límites se han demostrado insuficientes para atender las necesidades de la transición energética y el elevado volumen de solicitudes de acceso para nuevas demandas", ha apuntado el ministerio de Transición Ecológica en un comunicado.

Se podrán invertir hasta 10.200 millones de euros adicionales en las redes de distribución

Concretamente, se podrán invertir hasta 10.200 millones de euros adicionales en las redes de distribución: 1.020 millones en 2027, 2.550 millones en 2028, 3.060 millones en 2029 y 3.570 millones en 2030. En las redes de transporte se podrán invertir hasta 7.700 millones de euros adicionales, en función de la planificación que finalmente apruebe el gobierno, distribuidos de la siguiente manera: 700 millones en 2027, 1.850 millones en 2028, 2.300 millones en 2029 y 2.850 millones en 2030.

 

"Teniendo en cuenta también las inversiones permanentes, limitadas por el PIB anual, el gasto total en las redes eléctricas podrá superar los 35.000 millones de euros hasta el final de la década", destacan desde el gobierno. Además del efecto tractor de estas inversiones sobre el conjunto de la economía, la conexión de nuevos usuarios permitirá repartir los costes totales de las redes entre una base más amplia, reduciendo así los peajes repercutidos en las facturas finales de los consumidores.

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