La tecnológica catalana Aggity ha adquirido el 40% de Cargo Drone Solutions, empresa especializada en operaciones con drones, en un movimiento con el que quiere reforzar su posición en el mercado de las tecnologías con aplicaciones civiles y militares. Cargo Drone es uno de los pocos operadores europeos que dispone de la autorización operacional SAIL III de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, que permite llevar a cabo determinadas operaciones con drones con cargas elevadas, más allá de la línea de visión del piloto y sobre zonas pobladas. En paralelo, la compañía está sondeando posibles colaboradores industriales, y uno de los fabricantes con quien ha mantenido contactos es Seat, según ha avanzado Expansión y ha confirmado la ACN.
Según han detallado fuentes conocedoras, ha habido reuniones a escala técnica, pero las conversaciones son preliminares y no se ha concretado ningún acuerdo. El presidente de Seat y Cupra, Markus Haupt, ya explicó en junio que el Govern se había puesto en contacto con la empresa para saber si estaría dispuesta a valorar proyectos vinculados a la defensa. Desde ese momento, varias empresas se han puesto en contacto con la automovilística para proponer proyectos industriales, entre ellos Aggity.
La entrada en Cargo Drone Solutions es la segunda operación de Aggity en este ámbito en dos meses y medio, después de la adquisición de Bluenest a Globalvia
La entrada en Cargo Drone Solutions es la segunda operación de Aggity en este ámbito en dos meses y medio, después de la adquisición de Bluenest a Globalvia, especializada en el diseño, desarrollo y operación de vertipuertos e infraestructuras para la movilidad aérea urbana y avanzada. Con estos movimientos, el grupo prevé superar los 25 millones de euros de facturación durante el primer año de actividad en el mercado de la defensa y la inteligencia artificial. Según las estimaciones de la compañía, el sector podría mover unos 800 millones de euros en el Estado hasta 2030.
Cargo Drone Solutions, por su parte, prevé facturar nueve millones de euros en 2029, según el comunicado de Aggity. La empresa es uno de los pocos operadores europeos que dispone de la autorización operacional SAIL III de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, que permite llevar a cabo determinadas operaciones con drones con cargas elevadas, más allá de la línea de visión del piloto y sobre zonas pobladas.
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