El Puerto de Barcelona ha dado luz verde a la entrada de MSC, primer grupo naviero mundial, en la terminal BEST. La operación aportará "más conectividad" a la infraestructura barcelonesa y supondrá un "paso importante" en los servicios prestados. Así lo ha valorado el presidente de la autoridad portuaria, José Alberto Carbonell, en rueda de prensa, donde ha detallado los acuerdos que ha aprobado este miércoles el consejo de administración del Puerto. Entre estos, resalta también una "renovación integral" del Hotel W, que comenzará el próximo octubre y prevé una inversión alrededor de los 80 millones de euros; y una concesión a CILSA para construir una nueva nave logística de 55.000 metros cuadrados para Lidl.
Según el Puerto de Barcelona, este miércoles se han aprobado cuatro acuerdos "relevantes" para la infraestructura, que "impulsan" su competitividad. Aparte de los mencionados anteriormente, Carbonell también ha hablado sobre la licitación del OPS de la futura terminal de Royal Caribbean.
Entrada de MSC en la terminal BEST
La entrada de MSC en la terminal BEST se hará mediante la transmisión del 50% de las acciones que actualmente tiene Terminal Catalunya SAU (Tercat) a Terminal Investments Limited Holding (TIL). Esta última empresa está participada "mayoritariamente" por MSC. La operación está aún pendiente de lo que dictaminen las autoridades de la competencia. Según ha explicado, se trata sobre todo de organismos de nivel europeo.
Carbonell ha detallado que el acuerdo incluye condiciones específicas para garantizar la "no discriminación" entre usuarios, la continuidad del servicio y el cumplimiento de algunas obligaciones, entre otros. La máxima autoridad del Puerto ha avanzado que la gestión de la terminal la mantendrá Hutchison Ports.
"Renovación integral" del hotel W
En cuanto al hotel W, el consejo de administración del Puerto ha aprobado la adenda al contrato de arrendamiento entre Nova Bocana Barcelona y CIGAHotels España, gestora del establecimiento y que a su vez forma parte del grupo hotelero Marriott Internacional. Este acuerdo prevé una prórroga de 10 años con opción a 5 más del contrato (hasta 2041) y una "renovación integral" del hotel.
Carbonell ha especificado que las obras se harán en dos fases para "no perjudicar la temporada alta"
Carbonell ha especificado que las obras, que están pendientes aún de la autorización del Ayuntamiento de Barcelona, se harán en dos fases para "no perjudicar la temporada alta". La primera, que comenzará el próximo octubre, renovará las plantas de la 8 a la 25. La segunda, que se hará de octubre de 2026 a abril de 2027, renovará todas las partes comunes y la planta séptima.
En relación con la inversión de 80 millones -se trata de una cantidad aproximada-, 40 millones corresponden a la obra civil y las instalaciones, y 40 más al proyecto de diseño de interiores y mobiliario.
Concesión a CILSA para construir una nueva nave para Lild
Sobre la concesión a CILSA para construir una nueva nave para Lidl, tiene una duración de 34 años, prorrogables. Según Carbonell, el proyecto supondrá una inversión de 42,1 millones de euros y ha superado todos los trámites administrativos y de información pública sin alegaciones.
Licitación del sistema OPS para la terminal G de cruceros
Aparte de las tres inversiones, este miércoles el Puerto también ha dado luz verde a la licitación del proyecto para instalar el sistema Onshore Powe Supply (OPS) en la terminal G de cruceros, otorgada en concesión a Royal Caribbean Group. Este sistema ya se estrenó hace unos meses en la terminal Grimaldi, y ahora se avanza para que pueda estar también en la terminal G, donde la previsión es que esté en funcionamiento a finales de 2027.
El contrato que se licita tiene un presupuesto de 12,6 millones de euros e incluye la redacción del proyecto ejecutivo, la construcción de la infraestructura eléctrica y el servicio de conexión y desconexión y mantenimiento durante los dos primeros años, con posibilidad de prórroga hasta cinco años. Esta licitación debe recibir la aurotización del Consejo de Ministros.