El Port de Barcelona participarà a l’Intermodal South America 2020, la primera fira regional de logística, transport de mercaderies i comerç exterior de la regió, que se celebrarà a la ciutat brasilera de Sao Paulo del 17 al 19 de març. La delegació estarà formada per la presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa; el cap de Gabinet de Presidència i Relacions Institucionals, Emili Alberich; el cap de Relacions Externes, Manuel Galan; el commercial manager, Lluís París; el sales manager, Carles Mayol; i el delegat del Port a l’Amèrica del Sud, Hugo Lejtman.
Com en edicions anteriors, l’estand del Port presentarà els serveis logístics integrats que ofereix la Comunitat Portuària de Barcelona gràcies a la presència de les empreses TCT, Cargo Club-Cargo Wine, MPG, Logisber i Bold Logistics com a co-expositors. La participació conjunta dels representants del Port de Barcelona i de cinc importants empreses que cobreixen totes les necessitats duaneres, transitàries i logístiques dels clients, enforteix l’oferta del port català dirigida als operadors llatinoamericans.
La delegació catalana desenvoluparà una agenda institucional amb representants tant de les administracions portuàries com d’associacions empresarials i professionals del transport internacional amb l’objectiu de conèixer de primera mà les especificitats del sector al continent americà i detectar camps de cooperació futurs. En aquest sentit, el perfil dels participants a l’Intermodal South America (que en la passada edició va aplegar 400 empreses expositores de 22 països i 38.000 visitants, principalment responsables de ports i terminals portuàries, transitaris i operadors logístics internacionals) facilita el contacte directe entre la delegació del Port de Barcelona i els professionals sud-americans.
En el mateix sentit, es presentarà als operadors i als importadors i exportadors la connectivitat entre Barcelona i els ports llatinoamericans i s’explicarà la ubicació estratègica de Barcelona –hub de distribució mediterrani i porta sud d’Europa– gràcies a la seva connectivitat terrestre amb els principals mercats espanyols i europeus i la seva completa oferta de serveis marítims, tant de línies regulars de contenidors com de les denominades Autopistes del Mar amb Itàlia i el Nord d’Àfrica.