Els sindicats han començat a mobilitzar-se amb motiu de la vaga general d'aquest dimecres 11 de novembre des d'abans de primera hora. A les set del matí, moltes de les principals carreteres catalanes ja presentaven talls i retencions importants que han impedit els vehicles desplaçar-se als seus llocs de treball.
Un d'aquests s'ha produït a la ronda Litoral de Barcelona, on diversos manifestants han tallat l'accés a Mercabarna i la Zona Franca, on s'ubiquen grans empreses industrials com Seat o Ebro. Des d'allà, el Sindicat de Llogateres i la CGT han destacat aquest dimecres que l'11-N serà "un dia de vaga històric que col·lapsarà el país".
La portaveu del Sindicat de Llogateres, Carme Arcarazo, ha exigit "prohibir l'especulació", un impost a la riquesa per finançar un "habitatge públic robust", com també la baixada de preus i l'augment de salaris i pensions. "No podem continuar així, i avui el país col·lapsarà", ha avisat. També ha remarcat l'èxit dels talls de primera hora.
Per la seva banda, el portaveu de la CGT per la vaga de l'11-N, Iru Moner, ha destacat que "el pàrquing de la Nissan està totalment buit, al torn de nit de Seat no ha entrat ningú i Mercabarna està tot paralitzat". Segons ell, la mobilització "desbordarà tots els sindicats".
En aquest sentit també s'ha expressat el secretari general d’UGT Catalunya, Camil Ros, qui ha augurat durant la matinada una “aturada important”. Ros ha assegurat que es vol “influir” en les eleccions del 29-N perquè es parli d’habitatge i salaris dignes. El piquet des d'on ha declarat el representat d'UGT es trobava a les cotxeres de TMB a la Zona Franca, Ros ha explicat que des de primera hora “es nota la sensació” de vaga, tot i que ha dit que s’anirà veient al llarg del matí.
Als accessos a Mercabarna, s'han cremat pneumàtics i s'han encès algunes bengales. L'ambient és tranquil, tot i que hi ha hagut algunes escridassades de treballadors que volien accedir a la zona.
Un matí de talls
A parer dels sindicats, l'inici de la vaga està sent "històric". A Seat, els accessos estan totalment bloquejats i no hi ha pogut entrar ningú des de dimarts a la nit, igual que a Mercabarna. Nusos de comunicació per carretera com les dues rondes de Barcelona, l'AP-7 o la C-16 presenten més talls, mentre que el transport en tren també és molt complicat. L'estació de Sants està pràcticament deserta, amb trens cancel·lats i piquets impedint l'accés en alguns moments.
Entre els polígons industrials aturats els sindicats destaquen Mercabarna, Badalona-Montigalà, La Maquinista-Potosí, Fira Hospitalet, Can Parellada (Terrassa), Santa Anna (Sant Fruitós de Bages), la Zona Franca o el de Rubí.
Les quatre províncies catalanes s'han despertat amb grans talls a les principals carreteres
A Tarragona s'han bloquejat polígons com el Francolí, Riu Clar o Constantí, mentre que a les Terres de l'Ebre els accessos estan tallats al polígon del Baix Ebre i al Catalunya Sud.
A les comarques gironines, hi ha afectacions al voltant de la Nestlé o Mercagirona, mentre que a Lleida n'hi ha a Camí de Frares o l'Industrial Segre, segons informa CCOO.
Per la seva banda, la UGT destaca que s'han aconseguit aturar empreses com Seat, l'Àrea de Guissona, Ebro o el Grupo Jorge, mentre que hi ha una adhesió alta al complex petroquímic de Tarragona. Al CIM Vallès, UGT xifra el seguiment en el 90%.
Afegir VIA Empresa com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat