El gestor aeroportuari espanyol, Aena, gestionarà el principal aeroport de Rio de Janeiro (Brasil) després de guanyar la subhasta pública celebrada a la borsa de São Paulo. L'oferta de la firma espanyola era de 2.900 milions de reals, uns 483 milions d'euros. Aquesta operació es pagarà amb efectiu i el restant es finançarà a través de l'emissió de deute amb una entitat local. La concessió està prevista que sigui una realitat abans d'acabar l'any i s'allargui fins al maig del 2039.
La compra del 100% de les accions està pendent a la formalització del contracte de compravenda per part dels actuals accionistes. L'any passat, uns 17,8 milions de passatgers van volar a i des de l'Aeroport Internacional Galeão-Antônio Carlos Jobim.
L'aeroport és el tercer al Brasil en nombre de passatgers, d'aquests 17,8 milions, 5,7 milions són viatgers internacionals. Es tracta, a més a més, de la segona entrada internacional al Brasil, per darrere de l'aeroport de Guarulhos, a São Paulo.
El 2025 va transportar 68.000 tones de mercaderies i va situar-se com el tercer aeroport brasiler en el transport aeri. Maurici Lucena, president i conseller delegat d'Aena, ha assegurat que l'operació "compleix estrictament el principi fonamental de generació de valor" de l'empresa de cara als seus accionistes.
Divuit aeroports... al Brasil
De fet, amb l'adjudicació de l'aeroport a Rio de Janeiro, Aena Brasil, ja gestiona de "forma exitosa" divuit aeròdroms al país. Els primers sis es van començar a gestionar a partir del 2020. A banda de l'aeroport Galeão a Rio de Janeiro, Aena també controla el de Congonhas a São Paulo, el segon més important del país.
A banda dels aeroports al Brasil i a Espanya, l'empresa també forma part de l'accionariat dels aeroports de Londres Luton, del de Leeds Bradford i del de Newcastle al Regne Unit. També participa en una dotzena d'aeròdroms a Mèxic i dos a Jamaica.