El Ayuntamiento de Barcelona ha presentado este miércoles el primer hub público de recarga ultrarrápida, un modelo pionero en la ciudad y en el Estado. Las obras del nuevo equipamiento se iniciarán este verano, y se prevé que entre en funcionamiento a finales de año. Permitirá enchufar 300 vehículos al día (12 simultáneos) y alcanzará 400 kilómetros de autonomía en 15 minutos, tal como ha explicado el alcalde, Jaume Collboni, en la presentación del nuevo hub de Endolla Barcelona. El modelo está pensado para detenerse, cargar y reanudar el trayecto deprisa. La estación se ubicará en la calle Germans Desvalls 2 (junto al paseo de la Vall d'Hebron, en la salida 4 de la ronda de Dalt) y se alimentará de energía 100% renovable. El coste del proyecto será de unos 2 millones.
El consistorio quiere dar un "paso adelante" con la movilidad sostenible y ofrecer a los usuarios una recarga "rápida, cómoda y accesible". Desde la zona donde se instalará esta electrolinera -la primera pública en Barcelona y en todo el Estado, según Collboni-, el alcalde ha destacado que el tiempo de espera será de 15 minutos máximo. Durante este tiempo, el usuario podrá disfrutar de una "experiencia positiva", con una zona verde de descanso y de venta de café: "Será un cambio de paradigma", ha asegurado.
El consistorio quiere dar un "paso adelante" con la movilidad sostenible y ofrecer a los usuarios una recarga "rápida, cómoda y accesible"
Collboni ha subrayado que este hub que impulsa BSM permitirá que Barcelona mantenga el liderazgo en cuanto a la recarga eléctrica. La red de electromovilidad, que gestiona la empresa pública, amplía así su "propuesta de valor" para ofrecer una experiencia de recarga "rápida, cómoda y accesible", y favorece la transición de la ciudadanía hacia una movilidad más sostenible, tal como ha defendido el Ayuntamiento.
El nuevo equipamiento situado en el paseo de la Vall d'Hebron estará dotado de tecnología de recarga ultrarrápida, con una potencia de hasta 480 kW, que permitirá alcanzar hasta 400 kilómetros de autonomía en 15 minutos de recarga. Se trata de un "salto cualitativo" de la red para facilitar la rotación de vehículos y reducir de manera "notable" el tiempo dedicado a la recarga.
Así, el nuevo hub pretende adoptar un modelo de recarga stop&go, con una experiencia pensada para detenerse, recargar y reanudar el trayecto, tal como ha remarcado el alcalde.
El uso de los puntos de recarga será "sencillo e intuitivo", según el Ayuntamiento. Los usuarios de SMOU solo tendrán que escanear el código QR con el móvil y conectar la manguera al vehículo para iniciar la recarga. Por otro lado, también podrán utilizar el servicio usuarios externos pagando directamente con el lector de tarjeta.
El proyecto, que contempla una inversión de 2.082.000 euros, iniciará las obras el verano de este año y tiene previsto entrar en funcionamiento a finales de 2026. Actualmente, Endolla Barcelona dispone de 1.041 puntos de recarga distribuidos por toda la ciudad y registra una media de 18.000 recargas mensuales.