El Port de Barcelona ha adjudicado la terminal multipropósito, en el muelle Príncipe de España, a Boluda Maritime Terminals. El consejo de administración de la autoridad portuaria ha explicado que al concurso público convocado el pasado febrero se presentaron tres propuestas: Sammer, quien actualmente tiene la concesión que vence este año, Boluda y Andino.
La propuesta de Boluda ha obtenido la puntuación más alta globalmente y se ha otorgado la concesión por un periodo de 16 años. La empresa prevé tener un tráfico marítimo de 1.300.000 toneladas anuales desde 2018 hasta 2032, como mínimo. La nueva terminal dará continuidad a la actividad de carga general no contenerizada, un tráfico que el Port asegura que es "esencial" para su "posicionamiento estratégico".
La empresa prevé tener un tráfico marítimo de 1.300.000 toneladas anuales desde 2018 hasta 2032, como mínimo
En un comunicado, el Port ha detallado que la nueva terminal tendrá una superficie de 87.425 metros cuadrados y 531 metros de línea de muelle.
Además de la actividad de carga general no contenerizada, la adjudicación no excluye la posibilidad de poder manipular contenedores, teniendo en cuenta que hay tráficos en barcos mixtos, de carga general rodada y contenedores de manipulación vertical, que no podrían ser operados en las terminales de contenedores o de carga rodada existentes, según explica el Port.
Añadir VIA Empresa como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad