El Puerto de Barcelona ha recibido este martes una delegación institucional y empresarial de Shanghái. El encuentro ha servido para formalizar la firma de un nuevo acuerdo de cooperación estratégica entre el enclave catalán, la Shanghai Municipal Transportation Commission (SMTC) y el Shanghai International Port Group (SIPG). Con esta firma, la infraestructura catalana consolida definitivamente su posición como hub logístico de referencia en el área euromediterránea y estrecha sus vínculos con uno de los principales motores económicos y marítimos del planeta.
La alianza establece oficialmente la relación de "puertos hermanos" entre Barcelona y Shanghái, un estatus que implicará un trabajo conjunto y coordinado en diversas áreas clave para el futuro del sector. En este sentido, el texto pone una atención especial en la digitalización y la seguridad de las operaciones portuarias, así como en la transición ecológica mediante el desarrollo de puertos verdes y la promoción de combustibles alternativos. Bloques fundamentales de este acuerdo son también la optimización de la intermodalidad para mejorar las conexiones de transporte combinado y el impulso definitivo del llamado Corredor Marítimo Verde y Digital (Green Shipping and Digital Corridor) entre el Extremo Oriente y el Mediterráneo.
La alianza pone una atención especial en la digitalización y la seguridad de las operaciones portuarias, así como la transición ecológica
El acto oficial ha contado con la rúbrica de José Alberto Carbonell, presidente del Puerto de Barcelona; Xiao Hui, director general de la SMTC; y Yang ZhiYong, vicepresidente de SIPG. Asimismo, el evento ha tenido un marcado carácter institucional gracias a la presencia de Jaume Duch, consejero de Unión Europea y Acción Exterior de la Generalitat de Catalunya, que ha acompañado a las autoridades portuarias en este momento clave.
Este nuevo entendimiento no es fruto de un hecho aislado, sino que responde a una progresiva intensificación de los contactos entre las dos instituciones durante los últimos años. De hecho, a finales del pasado mes de julio ya se firmó un acuerdo previo que sentó las bases de la cooperación actual. Como consecuencia directa de aquel primer paso, en septiembre de 2025 una delegación técnica de Shanghái, encabezada por el vicepresidente y director de operaciones de SIPG, Wang Haijian, viajó a la capital catalana para avanzar en el diseño de este corredor digital y sostenible. Durante aquella estancia se mantuvieron reuniones de trabajo estratégicas para potenciar los intercambios comerciales entre China y Europa, que incluyeron una visita institucional a las instalaciones de Ebro-Chery en la Zona Franca.
En el marco de la misión de hoy, la comitiva china ha visitado la terminal de vehículos de Autoterminal. Esta actividad práctica da continuidad a los proyectos en marcha para acabar de perfilar y poner en funcionamiento el corredor marítimo verde, una iniciativa que posiciona firmemente el Puerto de Barcelona de cara a los grandes retos logísticos, tecnológicos y medioambientales de escala global.