El grupo IAG, matriz de Vueling, Iberia, Level y British Airways entre otros, ha obtenido un beneficio después de impuestos de 2.264 millones de euros entre enero y septiembre de 2026, un 16,2% menos respecto al mismo período del año pasado, según ha informado la empresa en un comunicado este viernes. El resultado se ha visto impactado por la subida de los precios de los combustibles a escala global.
En concreto, la compañía ha gastado hasta septiembre un 18,6% interanual más en carburantes y derechos de emisiones, unos 6.400 millones de euros en total. El resultado bruto de explotación (ebitda) ha sido de 3.334 millones de euros, con un descenso del 15,2% interanual. Sin embargo, la compañía ha aumentado los ingresos un 2,3%, hasta los 25.808 millones.
La compañía ha aumentado los ingresos un 2,3%, hasta los 25.808 millones
Del total de la facturación, unos 22.662 millones de euros provienen de los pasajeros (+2,9%) y otros 864 millones derivan de actividades de carga (-5,3%), a los que se suman 2.282 millones de otras fuentes de ingresos (-0,3%). La deuda neta del grupo se ha situado en 4.220 millones de euros el 30 de septiembre, por debajo de los 5.948 millones que marcó el 31 de diciembre de 2025.
Las marcas de aerolíneas del grupo han transportado en conjunto casi 92,6 millones de pasajeros hasta septiembre, con un escaso incremento del 0,2% interanual. La tasa de ocupación ha sido del 86,1%, tres décimas más que el año pasado. Entre los principales riesgos que identifica el grupo, se encuentra la situación de las negociaciones entre EE. UU. e Irán y su impacto en la volatilidad actual de los mercados, las incertidumbres macroeconómicas globales y los precios de los combustibles.
También advierte de las subidas de los precios de la energía y la seguridad del suministro de combustible de aviación debido al cierre intermitente de rutas de suministro clave.
Añadir VIA Empresa como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad