El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-el Prat comenzó 2026 con 3.806.895 pasajeros en enero, un récord para la instalación en el primer mes del año. A pesar de ello, el crecimiento experimentado respecto al mismo mes de 2025 ha sido de un 3%, el ritmo de aumento más bajo desde 2021, ejercicio marcado por la pandemia (-87,8%). El porcentaje de incremento se ha reducido de forma progresiva en los últimos cinco años.
Durante el 2025, el aeropuerto del Prat batió el máximo teórico de capacidad con 57,5 millones de usuarios. Por otra parte, se han gestionado 24.537 operaciones durante enero, un 0,2% menos en comparación con el mismo mes del 2025. En cambio, el volumen de mercancías ha fijado un máximo histórico con 15.611 toneladas de carga (+16,5%).
Del total de viajeros, prácticamente la totalidad fueron pasajeros comerciales (3.795.605), un 3% más respecto a 2025. De estos, tres cuartas partes (2.823.856) llegaron en vuelos internacionales, un 4,8% más. Mientras que un 25% (971.749) viajaron en nacionales, un 1,9% menos que el año anterior.
La instalación aeroportuaria catalana volvió a ser la segunda, en términos absolutos, de la red del grupo en el estado español, por detrás del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que registró 5,38 millones de pasajeros. Porcentualmente, el aeropuerto de El Prat creció menos que el de la capital española (3% frente a un 3,5%).
A la espera de la ampliación de la instalación, que debe estar culminada en 2034, Aena defiende que el crecimiento “vendrá determinado por el aprovechamiento de las franjas horarias” de las horas valle y por la “desestacionalización de la actividad a lo largo del año”
A la espera de la ampliación de la instalación, que debe estar culminada en 2034, Aena defiende que el crecimiento “vendrá determinado por el aprovechamiento de las franjas horarias” de las horas valle y por la “desestacionalización de la actividad a lo largo del año”. En cuanto al resto de infraestructuras aeroportuarias catalanas, el aeropuerto de Girona-Costa Brava redujo un 8,2% los pasajeros que transportó en enero hasta los 35.462 en total. Mientras que el de Reus notó un descenso de los usuarios del 57,2% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta los 589 pasajeros.
La red de aeropuertos (integrada por 46 aeropuertos y dos helipuertos en el Estado, el aeropuerto de Londres-Luton y diecisiete aeropuertos en Brasil) cerró enero con 25,8 millones de pasajeros, un 3,3% más que el primer mes de 2025. Las operaciones cayeron un 0,7% hasta los 221.194 movimientos y se transportaron 115.876 toneladas de mercancías (+1,5). Los aeropuertos estatales cerraron enero con 20,3 millones de pasajeros, un 2,6% más que el año pasado, pero un crecimiento muy inferior al del 6,1% que se registró entre el primer mes de 2024 y el de 2025.