Rodalies ha avisado a primera hora de este miércoles del incumplimiento de los servicios mínimos en la huelga de maquinistas convocada por Semaf. En un mensaje difundido en sus redes sociales, el operador ha recomendado buscar "medios de transporte alternativos" y ha admitido que "los trenes no están prestando el servicio programado".
Los servicios mínimos en hora punta, entre las 06:00 horas y las 9:30 horas y entre las 17:00 horas y las 20:30 horas, debían ser del 66%, mientras que en el resto del día son del 33%. A las 6 de la mañana solo han salido catorce trenes, aunque había 25 previstos. A las 6:30 h, las cancelaciones han llegado al 60% de los servicios mínimos programados.
La de este martes es la primera parada de las tres que se prevén esta semana, y llega después de varias jornadas de retrasos y cancelaciones por el conflicto por la operativa entre Renfe y Rodalies.
A raíz de la ruptura de los acuerdos con el comité de empresa, y según avanzó Rac1 y confirman fuentes de Renfe, se debe aplicar el "gráfico reglamentario" para circular, que solo tiene Sants como residencia. Esto obliga a los maquinistas a empezar su jornada desde Barcelona, aunque tengan que ir a llevar un tren que empiece el recorrido desde Vic.
Primera de tres huelgas
Este martes hay una huelga de 24 horas convocada por Semaf, el sindicato mayoritario de los maquinistas. También habrá una huelga parcial el jueves. La movilización llega menos de dos semanas después de la última parada convocada por el sindicato, el 29 de octubre, también para reclamar un cambio estructural en la seguridad ferroviaria.
Antes, la última convocatoria había sido la del 9 de febrero, que inicialmente preveía tres días de huelga, pero que se desconvocó el mismo lunes después de un acuerdo con el entonces ministro de Transportes, Óscar Puente.
Semaf argumenta que las paradas responden al "bloqueo a los compromisos de seguridad ferroviaria". El sindicato denuncia que los grupos de trabajo creados a raíz del acuerdo de febrero con el Ministerio de Transportes y las presidencias de Renfe y Adif para desarrollar nuevas normativas, protocolos de emergencia y condiciones operativas están parados desde abril.
La convocatoria se produjo al día siguiente del accidente entre dos trenes de alta velocidad en Urda (Toledo), que causó 69 muertos y precipitó la dimisión del ministro de Transportes y del presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña. Tras el relevo en el ministerio, el nuevo titular, Carlos Cuerpo, se reunió con Semaf en una primera toma de contacto, pero el sindicato mantuvo los paros.
Los servicios mínimos decretados por el Govern establecían que Rodalies debía funcionar al 66% en las horas punta y al 33% el resto del día este martes. Estos porcentajes, sin embargo, se están incumpliendo.
Más movilizaciones
Los paros se enmarcan en un contexto marcado por la huelga general del 11 de noviembre, que también afectará al transporte público, con unos servicios mínimos del 25% en hora punta. El resto de la jornada no habrá circulaciones protegidas y, por lo tanto, la reducción del servicio puede ser total.
Además, el 17 de noviembre hay prevista una nueva jornada de huelga en Renfe y Adif, confirmada por el comité de empresa después de que la reunión de la Comisión de Conflictos Laborales acabara sin acuerdo. Semaf también ha anunciado una convocatoria para ese día que se extiende a los maquinistas de ocho operadoras. El personal de Adif también convoca huelga para ese día.
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