Semaf ha convocado dos nuevas jornadas de huelga en Renfe para los días 10 y 12 de noviembre, es decir, la víspera y el día después de la huelga general convocada por los sindicatos mayoritarios para el día 11. El colectivo de defensa del derecho de los maquinistas argumenta que los paros se plantean por el "bloqueo a los compromisos de seguridad ferroviaria". En concreto, Semaf especifica que para el 10 de noviembre se convoca un paro total del servicio, mientras que el del 12 será con paros parciales a lo largo de la jornada.
El sindicato de maquinistas denuncia la "paralización" desde abril de los grupos de trabajo que debían desarrollar normativas en materia de seguridad, protocolos de emergencia y condiciones operativas. En paralelo, Semaf ha considerado un "éxito" la huelga de este jueves, que según sus cálculos ha tenido un seguimiento "del 100% de los maquinistas" en todos los servicios ferroviarios del grupo Renfe. En Rodalies, la huelga ha provocado que se suprimieran un 6,3% de los trenes hasta las 17 horas de la tarde, con dieciséis circulaciones canceladas de las 253 previstas, según la información compartida por la misma Renfe.
El sindicato recuerda que el 9 de febrero se llegó a un acuerdo con el Ministerio de Transportes y los presidentes de Renfe y Adif que permitió desconvocar las huelgas previstas para los días 10 y 11 de aquel mes, un pacto que preveía la creación de grupos de trabajo multidisciplinares para elaborar nuevas normativas y procedimientos operativos en favor de la seguridad ferroviaria.
Pero, según su relato, las reuniones se interrumpieron "totalmente" en el mes de abril, y desde entonces la administración ha "postergado de forma reiterada" las convocatorias "sin registrar ningún tipo de avance ni reunir la comisión de seguimiento del acuerdo". El secretario general de Semaf, Diego Martín, ha denunciado que en octubre "todo sigue exactamente en el mismo punto", y ha denunciado la "falta de compromiso real con la seguridad" de los responsables del transporte ferroviario.
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