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El Govern defiende que las ausencias por Rodalies son retribuidas y no recuperables

El ejecutivo asegura que los trabajadores pueden solicitar un permiso retribuido de hasta cuatro días según el artículo 37.3G del Estatuto de los Trabajadores

La directora general de Relaciones Laborales, Trabajo Autónomo, Seguridad y Salud Laboral, Núria Gilgado| Andrea Salazar / Miquel Codolar (ACN)
La directora general de Relaciones Laborales, Trabajo Autónomo, Seguridad y Salud Laboral, Núria Gilgado| Andrea Salazar / Miquel Codolar (ACN)
Redacción VIA Empresa | ACN
Barcelona
22 de Enero de 2026 - 04:41

El Govern ha asegurado que los trabajadores que no puedan ir a trabajar por la falta de servicio de Rodalies pueden solicitar un permiso retribuido de hasta cuatro días, según recoge el artículo 37.3G del Estatuto de los Trabajadores. Así lo ha explicado la directora general de Relaciones Laborales, Trabajo Autónomo, Seguridad y Salud Laboral, Núria Gilgado, después de que las patronales Pimec y Foment del Treball hayan dicho que las ausencias por la falta de transporte no son permisos retribuidos, sino que las horas se deben recuperar.

 

De esta manera, Gilgado los ha contradicho, y ha asegurado que los trabajadores solo tienen que pedir un justificante a Renfe y presentarlo a la empresa, que no les puede obligar a recuperar las horas. Gilgado también ha recordado que la Generalitat recomienda la reducción de la movilidad “ante la situación excepcional” en el sector ferroviario, así como el teletrabajo en los casos que sea posible.

En este contexto, Pimec había insistido en que “las horas no trabajadas deberán ser objeto de recuperación o reorganización mediante el acuerdo entre empresa y trabajadores”. Por su parte, Foment del Treball aseguró que el permiso retribuido de cuatro días que se estableció por la DANA “no sería aplicable” en este caso, ni tampoco el Estatuto de los Trabajadores, a pesar de que el Govern dice que sí.

 

En cambio, Cecot ha rechazado que las ausencias en el trabajo por la suspensión del servicio de Rodalies deriven en una recuperación automática de las horas por parte de los trabajadores, mientras que ha defendido la “negociación y el consenso” entre las empresas y el personal para solucionar la situación. Sin embargo, ha recordado que las medidas laborales aplicables en situaciones de fuerza mayor deben tener “criterios claros” y no pueden derivar en “desequilibrios contractuales” que penalicen a los trabajadores o a las organizaciones, “que ya asumen costes adicionales”.