El presidente de FGC, Carles Ruiz, ha anunciado que la futura línea R-Aeroport empezará a funcionar durante el primer semestre de 2027. De momento, la compañía pública catalana está pendiente de la finalización de las obras del túnel y de la capacidad de poner en marcha los trenes: rodarlos, ver que funcionan correctamente y homologarlos trabajando con los maquinistas.
Con las obras que está haciendo Adif, Ruiz dice que cuesta encontrar tiempo y espacio para hacer las pruebas. "Poner fechas exactas es muy difícil, pero en principio el primer semestre del año que viene se pondría en funcionamiento", ha dicho en una entrevista a El Periódico.
Ruiz: "Poner fechas exactas es muy difícil, pero en principio el primer semestre del año que viene se pondría en funcionamiento"
Sobre el hecho de que sea la segunda línea que FGC operará en una vía de Adif por donde circulará también Renfe, Ruiz dice que están trabajando los protocolos y que la compañía de la Generalitat tiene claro que los sistemas de información al viajero son "clave" en su servicio, y están estudiando cómo integrar los sistemas con las actuaciones que hace Renfe. "Es un reto para todas las compañías, la titular de la infraestructura y las operadoras", ha dicho.