• Empresa
  • De Flexicar a Compramos tu Coche: el 'boom' de los coches de segunda mano

De Flexicar a Compramos tu Coche: el 'boom' de los coches de segunda mano

La realidad es que en plataformas como YouTube la cantidad de anuncios de estas marcas llega a empalagar incluso al más tolerante

Varios coches de segunda mano en un concesionario | iStock
Varios coches de segunda mano en un concesionario | iStock
Roger Vinton
Escritor
27 de Febrero de 2026 - 04:55

De un tiempo a esta parte, hay que ser muy afortunado para no verse atropellado por toda una serie de anuncios de firmas que se dedican al mercado de automóviles de ocasión. Algunos con rostros muy populares, otros con influenciadores de cierto éxito y el resto con protagonistas anónimos, la realidad es que en plataformas como YouTube la cantidad de anuncios de estas marcas llega a empalagar incluso al más tolerante.

 

Puestos a hacer una lista, tendremos que empezar por Flexicar, la más grande, que emplea como reclamo al piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso Díaz, acompañado del periodista deportivo Josep Pedrerol Alonso. El lema que aparece en sus anuncios es “una vida, muchos cars”, de una concepción muy extraña. Esta empresa nacida en 2012, dispone de la red más grande de concesionarios del Estado, con más de 200 establecimientos, que no solo están ubicados en España, sino que también tienen algunos en Portugal. La firma, con sede en Madrid, es propiedad de Luis Oliver Cornago Márquez y en 2024 facturó más de 840 millones de euros (más de 1.000 millones agregando todas las actividades y mercados), con unos beneficios de unos 38 millones.

Si hemos hablado de Fernando Alonso, ahora toca hacerlo del periodista más vinculado a este campeón del automovilismo, como es Antonio Lobato Porras, conocido entre la afición como “el calvo de la Fórmula 1”, y de origen asturiano, como el piloto. La firma que promociona con insistencia es Compramos tu Coche, mediante una serie de anuncios donde hace apariciones repentinas para preguntar “¿Sabes cuánto vale tu coche?”. Hoy en día cuentan con un centenar de tiendas, de las cuales veinte están en Cataluña, el territorio de todo el Estado con más implantación. Como en el caso anterior, la empresa nació el año 2012, pero no en la península, sino en Alemania (no llegó al Estado hasta dos años más tarde). Las ventas de Compramos tu Coche ascienden hasta los 38 millones y medio de euros, con un saldo positivo de poco más de un millón. La compañía está en manos de AUTO1 Group Operations SE, una firma con sede en Berlín.

 

En 2016 empezó a operar el que se consideró el primer e-commerce de compraventa de coches, Clicars. Desde entonces, su crecimiento ha sido imparable y hoy en día presumen de haber vendido más de 60.000 vehículos. La idea básica del negocio es que todo el proceso de compra sea 100% electrónico. Tener una relación con cliente básicamente a distancia les permite disponer de una red de tiendas físicas realmente reducida, de solo seis establecimientos, ninguno de ellos en Cataluña. Después de años de caída en la facturación, en 2024 se quedaron en los 317 millones de euros en ventas, y no lograron entrar en territorio de números negros, sino que se apuntaron pérdidas por casi tres millones. Los fundadores fueron Pablo Fernández y Carlos Rivera, pero ahora la totalidad del capital pertenece al grupo francés Aramis Group, que se proclama líder europeo en la venta en línea, con unos ingresos anuales de unos 2.500 millones de euros.

Por su parte, Autohero es una compañía nacida en 2020 y que opera en nueve países europeos. Desde la fecha, acumulan ya más de 350.000 vehículos vendidos. Sus ventas en el Estado son de 168 millones de euros, con unas pérdidas de más de dos millones. Igual que en el caso de Compramos tu Coche, el propietario último de la firma es la alemana de AUTO1 Group Operations SE.

Tanto Autohero como Compramos tu Coche, dos de los negocios más conocidos en el sector, pertenecen a la alemana AUTO1 Group Operations SE

Otro de los grandes en el sector es Ocasionplus, que cuenta con una red muy considerable de ciento veinte tiendas físicas, trece de las cuales ubicadas en Cataluña. El negocio fue fundado en 2011 por parte de Daniel Fernando Rodríguez Santos en la capital de España, donde aún mantiene la sede. El fundador aún es el titular de todo el capital de la compañía. Las ventas (2024) ascienden hasta los 558 millones de euros, con unos 30 millones de beneficios. Tiene una división de alquiler de coches llamada Rentalplus.

Más allá de lo que son las grandes cadenas de compraventa de coches de ocasión, en los últimos años han crecido mucho los llamados agregadores, o páginas web que tienen acceso a toda la oferta disponible, tanto de coches usados como nuevos de trinca. Hay algunos que tienen una historia bastante interesante para echarle un vistazo. El más destacado es Coches.com, fundado por la familia Arrola el año 2003, y que con el paso de los años incorporaron como inversores a Marek Fodor (fundador de Atrapalo) y a los creadores de Idealista. El éxito fue tal, que en 2019 un tercio de las compraventas de vehículos particulares del Estado se hicieron a través de esta web. La compañía fue vendida al Santander (a la división de créditos de consumo, Santander Consumer Finance) el año 2020. Con la fortuna hecha, Iñaki Arriola se transformó en uno de los ángeles inversores más conocidos del panorama estatal.

Con un nombre muy similar encontramos Coches.net, que nació mucho antes, en 1996 como revista automovilística digital. El propietario histórico era la noruega Adevinta (antes conocida como Schibsted Classified Media), pero recientemente el fondo EQT ha adquirido la matriz y todos los negocios que dependían de ella que, además de Coches.net, son Fotocasa, Habitaclia, Milanuncios e InfoJobs. Dos portales gemelos son Autocasión y AutoScout24, que nacieron por separado, pero ahora forman parte del mismo grupo, Vocento, el holding de medios de comunicación que tiene en su cartera el diario ABC, junto con dieciocho diarios locales y diversas revistas.

Finalmente, cabe hacer una mención a Carwow, una multinacional que en su división española tiene desde 2020 como imagen pública al youtuber catalán Juan Francisco Calero Heras.